Frågor med tagg 'v-speeds'

frågor med tagg
2
svar

Varför ska en Piper Seneca inte ta av efter en motorfel under 100MPH?

I Seneca (PA34-200) AFM, i avsnittet MOTORFÖRBRUKNING UNDER TAKEOFF, noteras att om motorfel uppträder under startvalsen och 100 MPH har inte uppnåtts, kommer piloten måste avbryta start och, om det uppnås, måste piloten fortsätta. Eftersom V...
uppsättning 30.10.2017 23:00
3
svar

Vad avgör maxhastigheterna för ett visst flygplan?

Flygplan har tre olika maximala lufthastigheter: V MO ( högsta körhastighet ) - Den maximala hastighet som flygplanet får nå under normala operationer. V NE ( överskrid aldrig hastigheten ) - Den hastighet som aldrig bör överskridas un...
uppsättning 06.06.2018 21:14
1
svar

Vad är en Cessna 172SP-stallhastighet vid en höjd av 2000 meter?

Vad är Cessna 172SP-stallhastigheten om temperaturen är +11 grader Celsius, strömmen är av, CG är vid framåtgränsen, flikarna är 0 grader och höjden är 2000 fot?     
uppsättning 04.05.2018 15:31
1
svar

Vad är "Bird Strike Speed"?

Jag läste igenom referenshastigheterna för Hawker 850XP och jag snubblat på "Bird Strike Speed". Det anges som "280 KIAS upp till 8000 ft". Vad betyder den här hastigheten?
uppsättning 09.08.2017 14:33
2
svar

Varför är manöverhastigheten högre i verktygskategorin?

I en C172P är manöverhastigheten 99 KIAS vid 2400 pund, 92 KIAS vid 2000 pund och 82 KIAS vid 1600 pund. Det är dock 102 KIAS vid 2100 pund när det är i verktygskategorin, som har en mer restriktiv A-gräns för A gräns. Varför ökningen i $ V_a...
uppsättning 29.01.2016 22:31
1
svar

Finns det ett flygplan som kan gå supersoniskt på havsnivå utan att använda efterbrännare?

Finns det ett flygplan som kan gå supersoniskt på havsnivå utan att använda efterbrännare? Snabbt tittar genom "supercruise" kapabla flygplan kan vara till hjälp för att minska möjligheterna, men jag har inte sett någonting som specificerar topp...
uppsättning 05.09.2018 14:03
3
svar

I en 747 är det normalt för Vr (starthastighet) att variera kraftigt beroende på bränslebelastning och omgivande temperatur?

Jag läste ett av de dokument som var kopplade till denna fråga , särskilt jag läste fallstudie nummer 8 av det här dokumentet . I slutsatsen noterar författaren att luftfartygets karaktäristiska beräkningar hade brutits upp till den punkten...
uppsättning 14.02.2015 18:10
1
svar

Vad är den bästa glidhastigheten för DC-3 med 2 motorer ute?

Vad är den bästa glidhastigheten för DC-3 med 2 motorer ute? Jag inser att vi kan överväga bästa hastighet för räckvidd som reste eller bäst för varaktighet - och den vikten kan vara en faktor. Jag kan inte hitta något på webben.     
uppsättning 10.05.2018 12:33
1
svar

How är $ V_r $ och $ V_2 $ bestämd?

$ V_r $ är hastigheten vid piloten bör initiera rotation vid start och $ V_2 $ är den säkra uppstigningshastigheten. Piloter bestämmer dem för varje start genom att titta upp dem i ett bord i POH eller QRH eller någonstans. Men någon måste fy...
uppsättning 15.08.2015 16:38
1
svar

Är det möjligt att bestämma en rotationshastighet (Vr) med andra kända V-hastigheter?

Är det möjligt att få en bra uppskattning av rotationshastigheten med andra kända V-hastigheter? Till exempel: Om jag vet att ett plan har Vs @ 55kt och Vy @ 75kt , finns det en rimlig metod att använda för att få en säker rot...
uppsättning 18.09.2017 17:47