Frågor med tagg 'flight-dynamics'

2
svar

Vilken av dessa gäller för en gliderflygning med konstant angreppsvinkel?

Jag försöker svara på följande fråga, men jag är inte säker på vilken som är korrekt. A glider is gliding with constant angle of attack along its path. We can assume the hypothesis of small angles. Under these conditions, the following has...
uppsättning 04.11.2015 20:12
3
svar

Varför (några) flygplan skaka vid låga hastigheter med flikar, slatsar förlängda?

Jag landade ett par gånger som passagerare med Embraer 190 (jag gillar Embraer väldigt mycket ) på landningsbanor med en längd under 2 km. Jag märkte att planet började skaka eller vibrera ganska starkt när man minskade hastigheten innan la...
uppsättning 30.10.2016 13:09
3
svar

Vad betyder "rak och jämn"?

Faktum är en väldigt konstig fråga. Min förståelse av rak och jämn är: Flygplanet flyger i konstant riktning och konstant höjd, och kanske i konstant fart, och det här har inget att göra med flygplansinställningen. Men jag läste detta i " S...
uppsättning 19.03.2017 19:46
4
svar

Can en fatrulle utförs verkligen på en konstant 1G?

Jag ser det här från tid till annan, till exempel i ett svar på Kan stora flygbolag göra aerobatics som loopar? A barrel roll is one thing; they can be performed at constant load factor of 1 G (assuming sufficient control authority). I...
uppsättning 12.01.2018 17:56
1
svar

Vad är höjd, inställning och rubrikhåll?

Kan någon ge en bra och enkel förklaring om dessa tre dynamik? Altitude Hold Inställning Hold Rubrikhållning
uppsättning 02.05.2018 04:34
1
svar

Varför resulterar en hissböjning (steg) i ett icke-kortt kortvarigt-steady state-svar i tonfrekvensen?

Jag vet från de förenklade kortperiodens linjäriserade ekvationerna (tillståndsrymden med angreppsvinkeln ($ \ alpha $) och pitchfrekvensen ($ q $) som tillstånd) att det stadiga värdet av tonfrekvensresponsen mot hissböjningen (steg) är icke-no...
uppsättning 04.09.2018 11:57