Frågor med tagg 'flight-dynamics'

frågor med tagg
6
svar

Varför är det med mindre luftflöde, har du mindre kontroll effektivitet?

Jag förstår principen om mindre luftflöde, mindre kontroll, men varför är det så?     
uppsättning 27.08.2017 00:34
2
svar

How är klättring / nedstigningsprestationen påverkad av vindgradienten?

Jag byter åsikter med andra piloter om klättring och nedstigning med vindgradient och jag står inför stark motstånd ... Enligt min mening är ett plan trimmet för S & L-flyg om det möter en vindblåsning med en positiv gradienten (vinden blir star...
uppsättning 15.03.2017 08:27
1
svar

Can flygsystemet med ett modernt flygplan hanterar ett instabilt tillstånd?

Enligt detta svar flygplan / stora passagerarflygplan som A320 är konstruerade så att de är longitudinellt statiskt stabila under normala flygförhållanden. Om det, av någon anledning, c.g. Skulle plötsligt skiftas precis bakom neutralpunkt...
uppsättning 05.02.2018 02:07
2
svar

Vad är en "naturlig flygslinga"?

Jag är ungefär (edit: mycket bra) förtrogen med flygsimulering, men nyligen kom jag över en ny term. I denna broschyr (bläddra till andra sidan) av Airbus om flygsimulatorer, de talar om Natural Flight Loop models: GRM, Aerodynamics....
uppsättning 28.11.2018 10:17
1
svar

Vår du beräkna kvaternioner från rå IMU och magnetometer data?

Jag har rå accelerometerdata (w_ib ^ b) och magnetometerdata från en UAV-testflygning. Jag skulle vilja rekonstruera quaternion dynamiken i UAV utan att ackumulera fel från integration. Metoden som jag använde innefattar att lösa följande int...
uppsättning 10.08.2017 23:46
1
svar

Vilken hastighet är ett plan som reser vid hypersonic? [duplicera]

Vad används mätningen när ett plan sägs resa med hypersonic? Hur fungerar luften vid näsan av planet? Skulle näsan och vingen vara rakhyvlar för att sänka luften? eftersom näsan på rymdfärjan verkar vara ojämn.     
uppsättning 23.01.2017 02:23
3
svar

Vad är svängpunkten för tonhöjdsändringen på ett flygplan?

Jag undrade om det finns ett sätt att bestämma vridpunkten när ett flygplan ändras, förutsatt att en standard lätt näsa tung och bakhiss trimmad Cessna 172. Kommer den att svänga runt CG, hisscentret eller någonstans i mellan. Logiskt skulle...
uppsättning 31.08.2018 02:48
1
svar

Är den här förklaringen av negativ yaw korrekt?

Det förklaras här som negativ yaw orsakas av skillnaden i inducerad dra på grund av skillnaden i hiss genereras av varje vinge. Jag har också sett ett par webbplatser (inklusive Wikipedia ) som hävdar att denna förklaring är fel. De förkl...
uppsättning 09.06.2016 07:57
0
svar

How kan jag stänga av spjället i en Airbus A350?

Hur kan jag stänga av spjället i en Airbus A350? I A320 kan detta göras genom att stänga av FAC, men A350 har ingen FAC-omkopplare; den har prim och sek istället för FAC och ELAC.     
uppsättning 16.01.2019 23:25
5
svar

How kan en flygplan vrida om den horisontella kraftkomponenten är noll?

Här är det enklaste koordinerade svängdiagrammet Bildfrån länk Vara: $ L $ = aerodynamisk lyft $ \ tau $ = vinkel mellan vertikal komponent och lyft $ Fc $ = centrifugal "force" I många böcker kan du läsa det: $ L \ cdot s...
uppsättning 16.05.2017 13:11