Frågor med tagg 'aircraft-systems'

frågor med tagg
1
svar

När skulle CAPT 3 eller FO 3 någonsin användas på A320?

På Airbus A320, högst upp på pedestalen och precis under den nedre ECAM-enheten finns det växlar som säger ATT HDG och du kan antingen byta till CAPT 3 eller FO 3 samma för de andra strömställarna i den raden LUFTDATA , EIS DMC och ECAM / ND XFR...
uppsättning 18.04.2017 22:24
1
svar

What är dessa spinnskivor bredvid gaspedalen på Boeing P-8 Poseidon?

Källvideonkanhittas här och GIF är från 0:21 och framåt. Vad är de 2 som spinner saker bredvid gasen?     
uppsättning 29.09.2016 23:59
1
svar

Vad är det främmande objektet på 737-800 exteriör, på baksidan till höger?

Jag kunde inte hitta det här på en "verklig" bild av flygplanet, så har du bifogat en bild från min simulator. Vad är funktionen / syftet med detta objekt på utsidan av 738? Det verkar som att det skulle sänka effektiviteten så det måste säkert...
uppsättning 11.12.2017 17:26
0
svar

Vår fungerar klimatanläggningarna för CRJ 700/900? [duplicera]

Vänligen ge detaljer om hur paketen på CRJ 700/900 fungerar. Hur använder systemet luft från förpackningarna för att få kall luft för flygplanet?     
uppsättning 14.06.2016 20:11
1
svar

Vad är det bästa släckningsmedlet när hjulen slås i brand? [duplicera]

Vilket släckmedel ska användas vid brand med hjul / däck? Varför?     
uppsättning 11.09.2017 01:02
1
svar

Vad är den omgivande temperaturen som används i RTCA / DO 160?

Jag gick igenom RTCA / DO 160D för något arbetsrelaterat problem. Jag gick igenom hela dokumentet men ingenstans definierar jag vad "omgivande temperatur" -värdet är? På ett ställe definierar den +15 till +35 grader Celsius som en av parametra...
uppsättning 30.07.2018 12:29
0
svar

Varför är inte kabinluftkvaliteten i flyglinjen direkt övervakad med sensorer?

Luftkonditioneringssystem för luftfartyg uppdaterar kabinvolymen varje par minuter. En del av den filtreras och återcirkuleras i hytten, men AFAIK finns inga direktkabila luftkvalitetssensorer ombord, endast tryck- och temperatursensorer. Den h...
uppsättning 02.12.2017 05:00
3
svar

Varför förekommer lastskärning fortfarande i jetliners (t ex 787) när det finns så mycket ström?

Jag hade några frågor om hur elgenerator fungerar på ett flygplan, 787 att vara specifik men jag vet att det är lika för alla flygplan. Så 787-motorerna har 2 VFSG vardera som är nominerade till 250 KW vardera som är 1000 KW - > 1 MW som s...
uppsättning 23.09.2018 06:55
1
svar

How skadar SLATS / FLAPS retraction det RTLU mekaniska stoppet om vi drar tillbaka dem efter att ADIRS är avstängda?

Från A320 Efter landning av FCOM NORMALA PROCEDURER : To avoid damage on the RTLU (Rudder Travel Limit Unit) mechanical stop, the SLATS/FLAPS should be retracted before all ADIRS are set to OFF simultaneously. Vad händer om SLATS /...
uppsättning 14.11.2017 08:26
2
svar

Avbryter autopiloten när ett fara alarm som GPWS utlöser?

Jag undrade om någon av (E) GPWS callouts skulle göra autopiloten frånkopplad? Om Alpha Protection är aktivt (som i Bilbao, 2014 ) skulle det kopplas bort? Det skulle ge PF full kontroll över flygplanet och skulle kunna hjälpa till att återhämt...
uppsättning 01.04.2015 20:02