Frågor med tagg 'aerodynamics'

frågor med tagg
1
svar

How är en sidoslip underhållen (aerodynamiskt)?

(Publicdomain bild som jag har ändrat.) Den ursprungliga rudderböjningen till vänster skapar en sidokraft som pekar mot höger och gör planen till vänster. NASA sätter det så här: For the vertical stabilizer and rudder, the orient...
uppsättning 12.02.2017 16:15
1
svar

Varför kan inte två lägen sammanfalla perfekt för vissa fall i Flutter-fenomen?

Jag har en fråga om fladdra fenomen. Som du vet uppträder fladdring när två lägen (till exempel första läge och andra läge) sammanfaller (det vill säga efter en specifik hastighet, frekvenserna i två lägen kommer att vara desamma och lika) och d...
uppsättning 30.05.2014 10:48
6
svar

Varför har propellblad inte vinglar?

Den första frågan kanske låter löjligt och kanske är det. Men som propellerblad verkar av samma fysiska lagar som vingar, och vinglar reducerar den inducerade dragen med en hel del, varför släpper de inte på propellerblad? Jag kan föreställa...
uppsättning 11.04.2015 10:04
4
svar

Varför är en kontrollyta som tillåter två sidor av luftflödet bättre än de som tillåter en?

Till exempel tillåter luftrör att flyta över både de övre och nedre ytorna, vilket gör det mer aerodynamiskt än hastighetsbromsar. Plana roder har också luftflöde på båda sidor, vilket tydligen är effektivt effektivt än en spoiler. Varför händer...
uppsättning 17.04.2015 19:05
1
svar

What är förhållandet mellan gångjärnsmomentet på styrytan och servomomentet? [stängd]

Jag försöker att uppskatta det nödvändiga servomomentet för min design med gångjärnsmoment vid hissen. Resultatet av XFOIL var som följer - Jag får ett gångjärnsmoment på ca 0,06-0,08 Nm. för den givna avböjningen. Hur kan jag relate...
uppsättning 05.10.2018 18:12
0
svar

How att korrekt genomföra och förstå Theodorsens funktion?

Jag försöker att implementera Theodorsens lyftbristfunktion för en flygplatta som upplever en harmonisk variation i angreppsvinkel på grund av ett oscillerande fritt flöde (dvs inte svängningsoscillationer). Efter Leishmans Helikopter Aerodynam...
uppsättning 13.07.2017 04:38
1
svar

Vilka är de faktorer som bestämmer hur snabbt fläkten dyker upp på vingarna?

Jag gör en studie om fladderfenomenet av flygvingar. Jag är intresserad av faktorer som påverkar vingsstabiliteten och hur man kan öka hastigheten där fladd börjar. Vilka parametrar bestämmer denna hastighet?     
uppsättning 22.04.2017 22:51
4
svar

Varför är det sällsynt att små flygplan har vingar?

Jag har märkt att vingar är mycket sällsynta på små flygplan. Jag undrar varför så är fallet. Skulle de inte ha samma fördelar, särskilt för att de reser med låg hastighet? Eller är det bara ett fel intryck jag har och de är inte så sällsynta?...
uppsättning 19.05.2014 08:58
3
svar

Varför använder Cessna 172S Skyhawk endast enbart två bladspeglar?

Det skulle säkerligen få större kraft från en trebladig variabel stigpropell. Från vad jag har läst handlar det om att området sveps och bör också vara tillräckligt långt ifrån varandra för att inte orsaka för mycket inblandning. Förutom att ha...
uppsättning 12.08.2015 05:49
1
svar

How att läsa representationer av tryck runt en flygblad?

Faktiska representationer hittades online Jag valde 6 online-representationer av tryck kring en flygplatta, mestadels med inkonsekvent symbolisering av tryckfältet. Källatilldeenskildabilderna: Fig 1 , fig 2 , fig 3 , fig 4 , fig 5...
uppsättning 27.11.2016 19:20