Så länge innan jag kan komma in i Storbritannien efter ungdomsmobilitet?

Du är i avkastningen tidigare i Storbritannien på ett YMS-visum och du vill komma in i Förenade kungariket via en port i det gemensamma reseområdet.

svaret tillhandahålls av "den andra" är bra. +1 från mig, tack och ett tips på hatten! Jag ville tillägga att vi i detta fall kan vända oss till Border Forces driftshandbok och titta närmare på dem. Här är den relevanta sökningen ...

Jagförstördeoriginaletgenomattläggatillsmårödasakersomspårardinsituationgenomflödesschemat.Dukommerattkunnaseattdetslutarpåresultatet"anses ha 7 dagar kod 3".

Så säger de att du får mer än 7 dagar mer eller mindre automatiskt. Därefter blir du en övertalare av "oavsiktlig" sorts (det är en dålig sak). Om inte de tror att du tänkte övergå i vilket fall du blir en olaglig aktör (det är en mycket dålig sak). I ditt fall skulle de gå för den senare eftersom du har en bf i Storbritannien som hjälper till att etablera avsikt. Denna situation kommer att förvärras eftersom de är redan upprörd om antalet Aussies som missbrukar YMS (som att använda CTA-smuthålet till exempel), så du kan förvänta dig en svår tid om (och bara om) du blir fångad.

Dessa utfall händer bara om du blir fast i inlandet vid en viss händelse som kräver ditt ID, annars är du borta från kroken. Den andra nackdelen är att du kanske måste ligga på framtida brittiska applikationer för att förhindra avslöjande av olaglig inresa (det är en osäker position att vara i).

Det är ett tekniskt och "juridiskt precist" svar på din fråga. I praktiska termer och för den dagliga kunskapen kan du använda ' det andra svaret .

Din andra fråga ...

How long do I have to stay outside UK before I can come back on a tourist or any other short category visa?

Det finns ingen obligatorisk avkylningsperiod mellan YMS och besökare, du kan returnera samma dag om du vill. Det stora problemet (och jag menar BIG problem) är att du måste förklara för en invandringsofficer vad det handlar om. Och den intervjun kan farligt till dina reseplaner.

OBS: "Kod 3" -delen är deras inre stenografi som sammanfattar situationen. De bästa metoderna för hur man tolkar detta är att helt och hållet ignorera det.

OBS: ROI har sin egen motsvarighet till detta flödesdiagram och din situation kan vara tveksam beroende på hur du skrev in. Du bör kontrollera det som en ytterst brådskande fråga. Du vill inte bli uttagen eller saker blir orimligt sämre.

OBS! Eftersom din bfs status i Storbritannien är uppenbar instabil kan din interaktion med en IO locka till granskning av hans status för den fientliga sorten. Kommentaren från CMaster om att tråka försiktigt är fullt laddad, lyssna på det.

OBS: För andra kan flödesschemat användas för alla icke-EAA-medborgare som kommer till Storbritannien genom avkastningen.

OBS: Flödesschemat är inte något som Border Force bara drömde på ett infall. Det är ett visuellt utdrag av de tillämpliga delarna av Immigrationsregler del 1 . Det betyder att allt på diagrammet finns med lagstiftande myndighet som överlämnas av parlamentet.

Republiken Irland och Storbritannien (och Isle of Mann och Channel Islands) ingår i det gemensamma reseområdet ( länk )

Ett flyg från Dublin till England behandlas som ett inrikesflyg. Oavsett om du flyger från Belfast eller Dublin spelar ingen roll.

Det finns ingen invandringskontroll när du reser mellan de två, men ombord på ett flygplan, kommer du fortfarande troligen att behöva visa ett visst ID, vilket vanligtvis betyder att bara ett pass (även om ett EU-körkort eller ID-kort kanske är OK. osäker).

Jag skulle inte riskera att åka till Belfast för att bara flyga om jag var du. Det är inte otänkbart att detta kan leda till att du flaggas i ett system och får en platskontroll. Om du flyger från Dublin till Storbritannien och allt är okej kan du lägga ner det för att du är osäker på din status, trevlig och oskyldig. Kommer upp till Belfast bara för att flyga över när det finns helt bra och billiga flyg från Dublin .... det verkar som om du försöker undvika dem.