Det finns några gånger (beroende på vem som mäter det):
Blocktiden (flygbolagen mäter detta) - detta startar och slutar när planet startar och slutar röra sig. Flygsändaren (personal som är ansvarig för flygavgången) är den som faktiskt rensar planet för att flytta. När parkeringsbromsen släppts av cockpiten finns det vissa timer som startar automatiskt för att registrera flygningen.
Avgångspasset - det här är tiden slot som ges till flyg från tornet. Det finns många flygbolag som har samma avgång slot ; och de måste börja flytta inom en viss tidsgräns för denna plats, annars trycks de tillbaka i schemaläggningskön.
Avgångstiden - det här är tiden då flygplanet inte kan ombordstigas. Det anses säkerställt för start. Alla markerade människor avlägsnas, dörrarna är stängda och beväpnade. Men som passagerare (om du inte uppmärksammar meddelandena) kanske du inte vet när det händer. Ibland kommer flygande senior att meddela detta, ibland kommer piloten att meddela detta.
När det gäller passagerare är du verkligen bara orolig för avgångstiden eftersom alla andra bekymmer beräknas utifrån den här tiden.
- Det bestämmer när incheckningen öppnas.
- Det är vad som bestämmer när porten stängs.
- Förseningar från den här tiden
avgöra eventuell ersättning som du kan vara skyldig.har konsekvenser för hela schemat; piloter och flygbolagets operationscentraler försöker alltid "göra upp" en förlorad tid här i luften (genom att flyga snabbare eller högre, eller genom att byta rutning). Om din avresa försenas med en marginal som inte kan kompenseras, kan det få allvarliga konsekvenser för hela flygplanet för det flygbolaget och i själva verket på många andra flygplatser.
Schemaläggning och prestanda på tiden är en av de många faktorerna som bestämmer kostnaden för att betjäna en rutt. En fördröjning undviks alltid; men en tidig avgång kan också vara problematisk (du får inte göra en viss landningsplats i tid eller din ankomstgrind kanske inte är tillgänglig för dig, vilket får dig att parkera på förklädet eller en längre taxa etc.).