Can du använder en kamera under start och landning?

22

Baserat på den här frågan undrade jag hur reglerna handlar om att använda en kamera under start och landning, och om de skiljer sig åt olika typer av kameror. Och av vem reglerna görs och verkställs.

Från att se vad som händer under de flygningar jag har varit på, skulle jag säga att det inte finns några regler eller reglerna ignoreras massivt. Eller bara okänt. En snabb internetsökning gav motstridiga uppgifter, som ovanpå övergången till regler om små elektroniska föremål i plan.

Idag är de flesta kameror digitala, vissa har även trådlösa anslutningsalternativ, men vissa använder fortfarande kemiska. Så om det finns regler, täcker de alla kameror?

Jag är europeisk och de flesta av mina flygningar ligger inom EU eller mellan Europa och Nordamerika, om det gör skillnad. Men om du har "regler" för andra delar av världen skulle jag också vilja se dem.

Jag tar oftast inte bilder vid start och landning, men jag skulle gärna göra mer. Det här är ett foto jag tog, precis i luften, och lämnade Keflafic på Island.

Foto av den isländska kusten, av Willeke.
Detta foto kan användas av alla (offentliga domäner).

    
uppsättning Willeke 15.07.2015 21:47

4 svar

8

Enligt den här webbplatsen , det är tillåtet att använda små handhållna elektroniska apparater, inklusive kameror, vid start och landning.

I sina ord, delvis från den officiella utgåvan:

The official announcement was made on the FAA’s website and, in short, it says that “the FAA has determined that airlines can safely expand passenger use of Portable Electronic Devices (PEDs) during all phases of flight.”

True, it doesn’t mention cameras specifically, but it’s a safe assumption given the wording of the press release:

Passengers will eventually be able to read e-books, play games, and watch videos on their devices during all phases of flight, with very limited exceptions. Electronic items, books and magazines, must be held or put in the seat back pocket during the actual takeoff and landing roll.

Från vad jag har märkt mig själv är det en distinkt skillnad i hur flygbolagen genomför dessa förändringar. Vissa tillåter alla små handhållna enheter som inte använder trådlös kommunikation, andra frågar fortfarande folk att lägga bort, stänga av, alla telefoner och andra elektroniska enheter.


Detaljernasomduskullesaknainspelningenutanenkameratillhands.
FotoavWilleke,migdetär,kananvändasavalla.(Brielle,ZuidHolland,Nederländerna.)

Andrawebbplatsergerfortfarandemotstridigauppgifter,mendetkanvaraattflygbolagenintehellerärklarapådet.
Jagserocksåattfolkhävdarattdetinteärattenkameraärenelektroniskapparat,menattdetbaraärförattdetdistraherardignärdubehöverdinuppmärksamhetpåsäkerhetsinformationocheventuelltmissöde.Gilladetta Tripadvisors frågor och svar sida från innan de nya reglerna hävdades.

Whether or not a camera can transmit and cause problems for flight deck communication is one thing, but perhaps more germane is that pax who are concentrating on taking pictures during wheels up and wheels down are distracted.

If something were to happen during take off or landing and the plane had to execute a quick manoeuvre or pax were asked to brace, a person taking pictures (or listening to an iPod or watching a movie on an iPad) might not respond as quickly as others.

Annoys the hell out of me people who continue to talk during the safety demo. There probably the very ones who would impede the safe exit of the rest of us in an emergency when they suddenly realise they don't know where the nearest exit is because they've been too busy chatting. As for electrical devices if the crew are telling us not to use them then we shouldn't, I agree a good video of a take off and landing is good to watch on you tube etc but it should be a no no.

Andra säger att du inte kan använda en kamera under start och landning, eftersom det finns risk för att kameror flyger runt under turbulens. Som i ett svar på den här sidan för Yahoo! Svar .

But I would not wear it around my neck while flying. Take your photos (being considerate of your fellow passengers, of course) and then put it away under the seat in your bag. If the plane hit bad turbulence the camera could hurt you and others if it was knocked off and around the cabin.

Min personliga slutsats är:

  • lyssna på meddelanden och följ vad flygbesättningen berättar för dig.
  • Var uppmärksam på meddelanden och var uppmärksam på medresenärer och besättning, som i ingen blixt och ta inte bilder som visar dem utan deras tillåtelse.
  • Håll din kamera under kontroll, som DSLR-bandet runt halsen eller håll en liten kamera på en snodd eller bandet runt handleden.

Utöver det måste vi vänta tills reglerna är klara i tid.


Tillbaka hemma.
Foto av Willeke, jag som är, kan användas av alla.

    
svaret ges 19.12.2015 23:45
15

Det finns inga specifika bestämmelser för att ta bilder under start och landning - så länge du inte äventyrar besättningen och passagerarna .

Varje flygbolag är dock fri att ha sin egen policy. Till exempel kan vissa inte tillåta kameror med externa batteripaket.

För mer detaljerad diskussion om detta, kolla det här inlägget på photo.stackexchange.com.

Tänk på att start och landning är de mest kritiska delarna av flygningen och det är där de flesta olyckor tenderar att hända.

These days most cameras are digital ones, some even have wireless connections options, but some people still use chemical ones. So if there are rules, do they cover all cameras?

  • Om du använder en mobiltelefon, kontrollera sedan att telefonen är i "flygläge".

  • Om din kamera har wifi / bluetooth - är det klokt att stänga av dessa alternativ så länge som säkerhetsbältesskylten är fastsatt - kanske under hela flygningen om inte bara för att spara batteriet.

  • "Kemisk kamera" - Jag vet inte vad du menar här, för 2010 finns det inte fler Kodachrome-processorer. Så jag tvivlar på att du kommer se många med dessa kameror.

Mina personliga rekommendationer:

  • Bär en standard snabbspänning, en bred snabbspänning. Du behöver inte något annat eftersom stugan är en liten miljö. Det har också mycket lågt ljus - så bära en snabb primär istället för en blixt som kan distrahera andra passagerare. Ett fisheye kommer också till nytta, speciellt om du skottar skottbilder, så här:
  • Undvik att använda blixten; även på din bärbara kamera eller mobiltelefon.

  • Stativ får inte installeras i gångarna för säkerhet.

  • Selfie-pinne = Nej.

  • svaret ges 15.07.2015 22:45
    3

    Alla flygbolag som jag har flugit med i det senaste minnet har krävt att alla personliga elektroniska enheter måste läggas bort och stuvas undervattensfack eller i hyllorna vid start och landning. Såvitt min förståelse går, beror detta inte på att vara elektronisk som sådant, men helt enkelt för att minimera antalet tunga (eller tunga) lösa föremål som kan bli farliga att flyga runt i stugan i händelse av en krasch eller något annat våldsamt händer.

    Det står att denna rationale också skulle gälla för kameror, oavsett om de råkar vara mekaniska filmkameror.

    Jag förväntar mig att bli vänligen uppmanad att ta bort en kamera om jag viftade om när tjänarna kommer genom stugan för att verifiera rätt konfiguration för start eller landning. Kabinpersonalen kan inte hitta orsaken för att gå upp och gå om du börjar dra ut en kamera efter att de redan har satt sig, men det kan tjäna dig lite stränga ord efteråt.

        
    svaret ges 07.09.2015 22:51
    2

    Jag har just skickat ett mail av GOL, ett brasilianskt flygbolag, som säger att de tillåter användningen av all elektronik under hela flygningen (dock med vissa begränsningar på wifi och bluetooth).

    Så det finns ingen konsistens och uppenbarligen ingen skada när det gäller att använda kameror alls.

        
    svaret ges 08.08.2015 14:50

    Läs andra frågor om taggar