Varför fanns det ett rattlande ljud från A319: s vänstra motor?
Jag flög nyligen på en Airbus A319. När vi gick ombord på flygplanet från främre entrén passerade vi framför den vänstra motorn. Fanbladen spände och det var ett rattlande ljud (som när en kedja rullas upp) som kommer från motorn.
Är det normalt? Vad orsakar detta ljud? Är det fanbladen som på något sätt är lös?
1 svar
Ja, fläktbladen är lösa och rattle i sina socklar när fläkten är frilöpande i vinden. När motorn är igång, kommer centrifugalkrafterna att se till att de inte rasar längre.
Fanbladsens botten har en form som ett gran, och de glider in i uttag på fläktens skiva med lös passform. När fläkten snurrar långsamt, sitter de på ena sidan av uttaget på vägen uppåt, och tyngdkraften kommer att dra dem in på motsatt sida på vägen ner. Rattling orsakas av ett blad efter det andra faller i det motsatta läget när de roterar över toppen.
Ledsenfördendåligabilden-jagkundeintehittaenbättrejustnu.
Detfinnskonceptattflyttatillbläddradeskivor("blisks"), men medan de är lättare och inte rasar, är de huvudvärk när ett enda blad är skadat och behöver bytas ut. Därför är de enda, lätt avtagbara fläktbladen valfri lösning i alla gasturbiner.
Läs andra frågor om taggar noise airbus-a320 jet-engine Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna