Låt oss säga, oavsett orsak, misslyckat utstötningssystem kanske, en jet i flygning vid exakt mach 1 blåste sin baldakin men sprutade inte ut piloten. Och vi kan anta att höjden är ganska låg (för att utesluta den därmed kallade frysningen / kvävningen som skulle uppstå).
Min vän och jag har argumenterat för detta. Han insisterar på att det skulle leda till katastrofala skador på jet på grund av en plötslig brist på aerodynamisk stabilitet och att piloten skulle bli allvarligt skadad eller dödad.
För min del är jag bara inte så säker. Det verkar för mig att om piloten hade på sig en JHMC eller någon hjälm med visir att han skulle ha gott om tid att reagera och sätta flygplanet säkert ner. Och kunde troligen göra 400 knop bekvämt på väg hem för att klaga på den felaktiga utstötningen.
Och jag trodde att en jet är så stor och aerodynamisk över hela kroppen, utan att baldakinen skulle vara mindre så, men ändå inte så illa att det skulle bli sönder saken, eller hur? p>
Den enda liknande historien jag kunde hitta var en F-14 som förlorade sin baldakin, men piloten nämnde bara att gå 320 knop och det var inte så högt som han hade förväntat sig.
Så mach 1 är en viktig del av denna fråga, tror jag. Jag kan inte hitta ett rimligt svar för att lösa vår tvist, någon snälla hjälp! Jag vill verkligen lösa detta. Tack på förhand.