Varför styrs CJ2 + antiis och isis system separat? Skulle det inte bli lättare för båda systemen att styras med en knapp / switch (minimera risken för att fel uppstår)? Finns det några flygplan som har de två systemen styrda med en knapp / strömbrytare som skulle aktiveras så snart is upptäckts?
Eftersom de gör två olika saker.
Att citera FlightSafety's CJ2 Pilot Training Manual:
Anti-ice protection systems are incorporated into wing, engine components, windshield, pitot-static, and angle-of-attack systems, and pylon ram-air scoops. These systems should be activated prior to entering icing conditions.
The tail deice system consists of pneumatic boots on the horizontal stabilizers.
I grunden används anti-is för att förhindra att is bildas i första hand på de skyddade ytorna på flygplanet. Detta är gjort där det antingen skulle vara "dåligt" för att det skulle vara i första hand (pitot-statiskt, angreppsvinkel etc.), eller var det skulle vara "dåligt" att isen kom bort efter det har bildat (och sedan gå igenom en motor, etc.).
Deice används för att avlägsna is efter den har bildat. I det här fallet används det på svansen som a) är inte kritiskt om det har lite is och b) isen kan brytas av efter att den har bildats och den kommer bara att flyga från baksidan av flygplanet utan att skada något .
Eftersom de tjänar två olika syften (och skyddar olika delar av flygplanet), finns det två olika kontroller / strömbrytare.
Tänk på det från en MEL (Minimalutrustningslista, godkänd manual för tillverkare / styrande organ för arbetsutrustning och icke-arbetsutrustning installerad på flygplan) Standpunkt om du har 1 brytare som styr båda systemen och felet ligger i strömbrytaren , och du har inte en reservdel (eller mx personal) på outstationen med kända isningsförhållanden betyder förmodligen att du inte tar av. Men om du separerar system kanske du kan få luftburna och spela dodge cloud då, återstår klart av känt isbildning.
När det gäller detaljer för det flygplanet är jag inte förtrollad eftersom jag inte flyger den. Andra flygplan som styrs av logik och automatiseras är ganska självförklarande om du förstår arten av dess funktion.
Läs andra frågor om taggar safety aircraft-design anti-ice Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna