! Tro inte på allt som en dator berättar för dig.
Den här flygeln finns på airfoiltools webbplatsen, och jag tog mig friheten att kopiera dess XFOIL-resultat här:
Jag valde Reynolds nummer 500.000 och 1.000.000, som borde vara i lågänden för ett manbärande flygplan. Som du kan se är stallvinkeln vid 15 ° och den maximala lyftkoefficienten ligger mellan 1,7 och 1,75. För att uppnå en lyftkoefficient på 1,89 med den flygplåten behöver ett mycket högre Reynolds nummer, men max. L / D är redan runt 120.