Varför kan flex-temperaturen inte vara lägre än Tref? Också varför kan vi inte utföra en flex-start på en förorenad bana?
Det här är ett stort gråområde och mitt mål att hitta svar för dem slutar aldrig. Jag har hänvisat till många prestationsböcker men till ingen nytta. Jag hoppas att denna fråga kan klargöras. Tack
1 svar
Motorn ligger platt under T ref , och trycket minskar över denna temperatur. Poängen med att använda en flex-start är att köra motorn vid en lägre effektinställning, där gränsen skulle vara vid en högre temperatur. Att använda en temperatur under T ref skulle resultera i samma tryck som T ref . Grafen från Airbus nedan hjälper till att illustrera förhållandet mellan variablerna.
Källa
Läs andra frågor om taggar aircraft-performance Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna