Det var en video som skickades till Reddit av piloter som viftade tillbaka från sina kommersiella jetliners. Det som följde var en diskussion om huruvida detta var ett brott mot den sterila cockpitregeln . Med tanke på att vinka tillbaka är icke-väsentlig kommunikation, är detta ett brott mot FAA-steril cockpi-regeln?
Från rgl.faa.gov
Sec. 121.542
Flight crewmember duties.
(a) [I omitted this, it's about noncritical (company) procedures]
(b) No flight crewmember may engage in, nor may any pilot in command permit, any activity during a critical phase of flight which could distract any flight crewmember from the performance of his or her duties or which could interfere in any way with the proper conduct of those duties [...] such as [...] engaging in nonessential conversations within the cockpit [...]
(c) For the purposes of this section, critical phases of flight includes all ground operations involving taxi, takeoff and landing, and all other flight operations conducted below 10,000 feet, except cruise flight.
Man kan argumentera för att vinka kunde distrahera pilot taxingen, så enligt lagen i boken, ja , skulle du bryta mot regeln.
Jag tror emellertid i regelens anda att det är bra, eftersom det bara betyder att piloten inte taxiar är uppmärksam på omgivningen också. Läser mellan raderna säger det i princip
(a) During critical phases of flight, all crew should focus on flying, not selling cooked cardboard
(b) Also, don't read the paper with a croissant while asking help with a crossword during said phases.
(c) Critical phases of flight are when you're likely to read the bumper sticker on another jet.
Jag tror inte att en snabbvåg är lika allvarlig en överträdelse som t.ex. läser papperet (eller, som FAA kallar det, läser publikationer som inte är relaterade till det korrekta utförandet av flygningen ) under start. Jämför det med en busschaufför som vinkar till en medförare eller en läser papperet under körning. Men då, om du parkerar ditt flygplan i en grus när du försöker vinka till din mamma, bli inte förvånad över att hållas fullt ansvarig.
Läs andra frågor om taggar faa-regulations Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna