Bara av nyfikenhet: Är flygbesättningskläder reserverade för vissa personer eller kan bara bäras fritt, under förutsättning att man inte använder företagslogotyper eller andra skyddade märkesmarkeringar. Om landet spelar roll, då i Storbritannien.
Ytterligare detaljer om fransk lagstiftning: I Frankrike har vi en lagartikel som reglerar användningen av insignier (Google översättning ), så snart insignier regleras av en offentlig myndighet (som ett flygbolag inte är). Så i Frankrike minskar min fråga till: Är insignierna som gyllene ränder eller keps reglerade av en offentlig myndighet? Nu kan säkerhetsfrågor också åberopas av kaptenen eller dikteras av flygbolagets regler, men det är inte min huvudsats, även om förklaringar är välkomna.
I USA kan piloter på en transportör sluta flyga en annan transportör för att placera sig. Detta är inte den föredragna rutten av piloter av ekonomiska skäl, men det händer. I så fall kan det finnas besättning ombord som bär en annan transportörs uniform.
Jag vet att ingen lagstiftning förbjuder denna praxis.
Utan en prejudikat finns inget svar om lagligheten. Den franska lagen om militära uniformer (och i förlängning av postanställda om de är statliga medarbetare) grundar sig på Genèvekonventionen på grund av förekomster och krigsförbrytelser.
Disguised as a postal worker, René Veuve acquired and transmitted information about crucial enemy infrastructure, such as Le Bourget airport, an oil refinery and an underground rocket factory.
I det här fallet René var en hjälte, föreställ dig nu det motsatta händer från Axis-krafterna.
För den här frågan kan ingen på internet kunna säga om det är lagligt eller inte att en civilperson bär en generell pilots uniform och styr ombord på ett flyg.
De fördomar vi har visar att de som gjorde det gjorde det av olagliga skäl, inte för mode.
* För de icke-generiska uniformerna som i detta fall , en man debiterades i USA med felaktigt försonar personer privat anställda . Men jag skulle säga på avstånd, du kan inte säga skillnaden, och en åklagare kan begära samma laddning (bara ett sätt att veta).
Flygplatsens säkerhet kan stoppa den snygga personen som ifrågasätter och de kommer att sökas. Eftersom det är ett sätt att försöka få smuggling in / ut ur ett land.
Vid flygning internationellt kan gränskontrollören ha en fråga eller två till non-pilot i uniform.
För USA är piloter i uniform obligatoriska för att visa två ID:
(...) one from their company and one from the government, to be checked against a secure flight crew database.
Det kan ses som ett sätt att hoppa över säkerhetsraderna.
Flygpersonal kan motsätta sig och neka ombordstigning, eftersom det kan tas som en imitator med en skadlig avsikt att få tillgång till cockpiten.
Passagerarna vet inte bättre, och flygbolaget kanske inte gillar det för sina passagerare att tro att piloten sover (se historien nedan) eller värre drunk (eller kommer de att neka drycker?).Pilot fångad napping i business class medan praktikanten flög planet
Flygbolaget passagerare anklagad för att ersätta en pilot är rubbad
Man was wearing a Cathay Pacific uniform and claimed he was off-duty. Flight attendants grew suspicious and soon learned he was not a pilot.
Obs! Inte alla flygbolag tillåta deras personal att ha uniform när de är oavbrutna.
I andra nyheter kan en berusad pilot i uniform orsaka panik och stress för passagerare, vad händer om den civila också är berusad?
Sunt förnuft säger att undvika det.
Jag tror inte att vi kommer att hitta en luftfartsreglering för det, det kommer att vara en lokal fråga som är lämplig för Law.SE , dvs, om du nekades ombordstigning, har du lagliga skäl att stämma till flygplatsen / flygbolaget?
När någon försöker det, stämmer flygbolaget / flygplatsen och domstolen skickar en mening, så vet vi (för en jurisdiktion åtminstone).
Mitt företag kräver att alla piloter alltid placerar i uniform. Och vi är normalt bara placerade hos andra flygbolag sedan vi flyger charter och måste ofta placera för att möta flygplanet någonstans för att ersätta det operativa flygbesättningen.
Ja det är det. Jag hade en flygvärdinna sitta bredvid mig på returflygbenet på hennes resa. Hon var av tjänst & om jag minns rätt, var i uniform. De andra flygvaktarna erkände henne som sin medarbetare. De behandlade henne som guld på planet, även om hon inte behövde arbeta som skift / flygben. Hon var inte en del av det aktiva flygbesättningen på det planet, men hon fick gå ombord på planeten i uniform.
Filmen Fånga mig om du kan reda på hur en civil som inte var utbildad att flyga planer, klädd som pilot för att flyga gratis. Det var för länge sedan, när flygindustrin fortfarande utvecklade det är regler & föreskrifter. Är det lämpligt att göra det? Nej, för mannen i filmen gick till fängelse. Du kan kolla in filmen här: länk
Läs andra frågor om taggar legal Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna