Varför luktar kabinluften ibland av fotogen? [duplicera]

Navigera dina svar
0

Varför luktar kabinluften ibland av jetbränsle, även om blötsluft tappas innan det kommer i kontakt med bränsle ? Hur är detta möjligt?

Jag har lukat det här ett par gånger i mitt liv (två gånger extremt irriterande), mestadels under ombordstigning / taxiing men minst en gång även under flygningen (även om jag i så fall inte kommer ihåg om lukten var redan närvarande före start och bara lingered på).

Tydligen rapporterades en liknande observation i Q25405 men begränsad till taxeringsfasen, medan jag bevittnade lukten när planet fortfarande var ansluten till PBB (och även i flygning med övervakningen ovan). Orsaken till orsaken kan vara olika.

EDIT:
Under tiden har jag hittat ett tillfredsställande svar på nätet, men kan inte lägga till det längre eftersom frågan är stängd:

« You’ll occasionally notice a strong odor when the plane is on the ground – a pungent smell similar to the exhaust from an old car or bus that fills the cabin shortly after pushback. Usually this happens when exhaust gases are drawn into the air conditioning packs during engine start. The wind is often to blame, causing air to backflow or blowing fumes through the pack inlets. It normally lasts only a minute or so, until the engine is running and stabilized. It’s unpleasant but little different from the fumes you occasionally breathe in your car while stuck in traffic. » (source)

(Observera att det i mina fall varade mycket längre än "bara en minut eller så" .)

    
uppsättning summerrain 10.12.2018 08:22

2 svar

3

Du kanske har luktade kokad turboolja. Läckande tätningar kan potentiellt tillåta oljespår i kompressorns utblåsning, särskilt på hjälpaggregat. Den andra möjligheten är kokad avisningsvätska, vilket är ganska vanligt.

Turboolja och avisningsvätska är de två viktigaste källorna till petrokemisk stänk.

En annan möjlighet skulle vara en APU med stalling / stötande problem, där det kan vara återflöde i kompressorns ände av motorn från brännarkanalen, vilket kommer att erkänna brännareburna gaser i klimatanläggningen. Om det verkligen är fotogen du luktar, det är den troliga källan.

Det kan komma från huvudmotorn, men det skulle troligtvis ha hört rubbande eller dunklande ljud om det stallade / höjde sig vid huvudmotorns blöder.

    
svaret ges 10.12.2018 14:27
1

Om du luktar den på marken beror det på att det finns fotogen i luften runt en flygplats och planetens dörrar är öppna. Allting på vinden kommer att blåsa in. Om du inte märker lukten tills du taxi, kom ihåg att kabinluften återvinns genom att använda utblåsningsluft genom motorens kompressorsteg. Om du råkar vara 6: e i en linje med flygplan som taxi till startbanans slut, så är det mycket bränt fotogen ledt dig för att motorerna ska sätta in & blåsa in i ditt planets stuga.

Om du luktar det i luften är det troligt att lukten var där på marken och du märkte bara inte och luften inuti stugan har inte helt ersatts än.

Om flygplatsen är nedströms från en pappersfabrik, kommer du förmodligen aldrig att märka på parafinluften, eftersom lukt av pappersplanta skulle helt överväldiga det, men det skulle ställa frågor om "jag flyrde ut ur PAPR och luften luktade riktigt dåligt, vad hände på flygplatsen för att orsaka detta? "

    
svaret ges 10.12.2018 16:28

Läs andra frågor om taggar Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna

Vilken typ av miniatyr baser ska jag köpa? Can du spelar stavar från en Ring of Spell Lagring utan att bryta osynlighet?