Vilka kvalifikationer eller träning tillåter en testpilot att flyga ett nytt flygplan?

24

Vad gör en testpilot en testpilot? Jag tror att återhämtning från ovanliga attityder är ett måste, men aerobatic piloter kan också göra det. Vilken träning går en testpilot genom, som är unik och inte undervisas till allmänna piloter, gör den personen till en bättre kandidat för att testa-flyga ett nytt flygplan med osäkerhet i sin aerodynamik?

    
uppsättning kevin 26.08.2017 17:08

2 svar

24

Alla kommersiella eller militära testpiloter deltar antingen i en DoD- eller ABET-godkänd testpilotsskola. Militären har två sagt achools: USAFTPS på Edwards AFB i Muroc, CA och USNTPS ut på NAS Pax River i MD. Det finns minst två testpilotskolor som utbildar civila piloter som jag känner till: National Test Pilots School i Muroc, CA och Empire Test Pilot School i Storbritannien.

Kvalificerade sökande måste ha minst en kommersiell pilots certifikat och minst 750 timmar TT, plus minst en kandidatexamen i teknik, fysik eller relaterad teknisk disciplin. Militära program är mycket konkurrenskraftiga och eftertraktade; TPS-slots kan i stort sett garantera ett jobb hos stora flygplan OEMs som gör testpilotarbete efter att deras militära service slutar. Utanför militären kommer du förmodligen behöva någon form av företags sponsring att delta, eftersom det är väldigt dyrt. NTPS Masters of Science i Test Piloting i en 11-månaders kurs kostar en jätte $ 960,000 att delta!

Kurserna i en TPS är utexaminerade nivåtypklasser. NTPS läroplanen finns här .

Hollywood visar testpiloter som dessa outlandish, djävul-kanske-omsorgsfullt killar med mässingbollar och isvatten som löper i sina ådror, men sanningen om de flesta testpiloter och flygtestarbete är ganska tråkigt i jämförelse med filmbilden. Testpiloter är första bra systemingenjörer, andra skickliga flygare och tredje lugn och samlas under tryck. Testflygning i sig handlar mycket mer om planering - och planerar för händelser och händelser för dessa händelser - än själva flygningen. Testflygning utförs enligt mer eller mindre ett styvt schema som utvecklats av en flygtestavdelning. En testpilot kommer att flyga flygplanet genom specifika provpunkter och förväntas manövrera flygplanet på ett mycket exakt sätt - exakta kontrollinmatningar, exakta höjder, lufthastigheter, angreppsvinkel, flygmanövrer etc. För att samla testdata för flygtestteamet. Testpiloten förväntas också kunna korrekt utvärdera hur flygplanet eller systemen hanteras. Det behövs också en förmåga att noggrant beskriva skillnader i prestanda och hantering för att designa ingenjörsgrupper för att korrekt avgöra orsaken till dessa problem och åtgärda dessa problem korrekt.

Säkerhet är också avgörande för flygtestarbete. Långt borta är det dags att strappa din lilla rosa fitta i en kista, trycka den av en klippa och hoppas på det bästa på vägen ner. Testplaner utvärderas grundligt före flygningen för risker, förmildrande faktorer och medel för att minimera riskerna - och beredskapsplaner bör något gå fel. Jag hörde en gång en USN-testpilot säga "vi försöker göra processen så tråkig som möjligt". Många testpunkter kommer att försökas i simulatorer före det faktiska flygprovet och testpiloterna kommer att ha flög dem många gånger, komplett med att genomföra nödprocedurer där.

De flesta testpiloter gör inte ens experimentellt arbete. Ofta är de involverade i tillverkning av flygtestarbete. Det innebär oftast att helt enkelt testa alla system i ett befintligt produktionsprovflygplan. Andra jobb test piloter är inblandade i att testa nya flygplan, vapen eller uppdragssystem ombord på befintliga flygplan som en del av godkännandeprocessen för dess användning.

    
svaret ges 26.08.2017 18:20
7

För certifiering av flygsimulatorer måste viss subjektiv inställning ske av en typcertifierad pilot. Både för militära och civila flygplanstyper är skillnaden mellan en linjeprofil och en testpilot den djupare förståelsen för den senare av fysiken bakom alla processer. De är flygande ingenjörer.

Den här länken är testpilots anteckningar för F-104 Starfighter. En framstående fighter ess och superpilot som Chuck Yaeger antyder i sin självbiografi att testpilotsskola inte var spännande: för mycket teori.

    
svaret ges 26.08.2017 17:38