How gör folk som lider av hypoxi inte inse att de inte får tillräckligt med syre?

67

Jag har sett rapporter om flygpassagerare / besättning som lider av hypoxi, och många gånger utan att veta det.

Min fråga är hur kunde du inte vara medveten om det? Till exempel, vid över 10000ft, om din kropp lider av brist på syre, gör det inte att du andas snabbare och hårdare? (som i sin tur gör dig medveten om att något är fel i den luft du andas)

Andra frågan: Om du arbetar med luft som innehåller hälften så mycket syre, är det inte tillräckligt (hållbart) att andas in (dubbelt så mycket) dubbelt så mycket luft när du andas (utan syremask naturligtvis)?

    
uppsättning Matt 22.07.2016 10:20

6 svar

84

Den viktigaste punkten är att din kropp inte mäter blodets syrehalter. Istället orsakas andningsnäringen av ett koldioxidöverskott i ditt blod. På havsnivå är det bra: det enda sättet att få så mycket koldioxid i blodet är om du använde allt syre.

Vid högre höjder är trycket lägre och följaktligen syre partialtrycket. Eftersom diffusionshastigheten i dina lungor är en funktion av tryck betyder det att syre diffunderar mindre lätt i ditt blod. Samtidigt diffunderar koldioxid lättare ut ur blodet på grund av lågt tryck. Detta minskar din uppmaning att andas; du känner inte "andedräkt". Se den här Wikipedia-sidan .

Vid ännu högre höjder är trycket faktiskt så lågt att andningen kommer att orsaka att syre diffunderar ur blodet. du kan andas så mycket som du vill, men det partiella trycket av syre i ditt blod kommer aldrig att vara högre än det partiella syretrycket i luften. Därför arbetar syremasker (även om de inte är lufttäta): de ersätter all luft i närheten av näsan och munen med syre, så att syrets partialtryck motsvarar det totala atmosfärstrycket i stället för det vanliga ~ 21%. Se detta och detta Wikipedia-sida, eller till exempel den här YouTube-videon .

Något relaterat: På havsnivå kan du också gå ur syre innan du känner andan att andas. Du kanske tror att andningen djupt innan du måste hålla andan under lång tid ökar mängden syre i ditt blod, vilket ökar din uthållighet. Det här är bara delvis sant: det minskar också dina koldioxidnivåer artificiellt, vilket minskar din andas att andas. På så sätt kan du svarta ut innan du känner andedräkt , vilket kan vara farligt under vatten!

    
svaret ges 22.07.2016 10:42
26

Nej, brist på syre, i sig själv utlöser inte negativa fysiologiska svar; tvärtom. De flesta som drabbas av hypoxi har en allmän känsla av elation eller eufori och tycker att allt är bra. Kroppen kommer dock att reagera starkt på höga halter av koldioxid i blod och lungor men inte låga syrgasnivåer. Det är därför du känner ett starkt behov av att börja andas igen efter att ha andat.

Nedan visas en grafisk demonstration av vad som händer med en pilot i ett trycksatt flygplan om det skulle leda till snabb dekompression och piloten får inte tillgång till tryckförsörjning / efterfrågan på syreförsörjning mycket snabbt. Personen känner sig full eller euforisk; de tror att inget är fel med dem och att de kan flyga flygplanet och driva inbyggda system bara bra. Den informella observatören ser emellertid samma persons kognitiva och motoriska förmåga att försämras till den punkten att de inte ens kan utföra grundläggande uppgifter som att leka med barns leksak till exempel eller göra enkel matte. Och detta tillstånd blir värre och sämre, allt utan den drabbade personen ens inser vad som är fel, tills medvetslöshet, koma och död uppstår. Mannen i videon nedan skulle ha dött, om det inte varit för tekniken i kammaren med honom som tvingade syremasken tillbaka på hans ansikte.

                             
    
svaret ges 22.07.2016 19:45
12
Som en person som har upplevt hypoxi många gånger, är det enkla svaret att när du klättrar vid 500-1000fpm till tunnare luft är effekterna mycket subtila och, jämfört med andra människor, mycket personliga.

För mig är vid en 86% O2-mättnad, uppmätt på en pulsoximeter, det första jag börjar känna en mycket liten nedgång i mental funktion, som brist på uppmärksamhet och svårigheter med ord. Nästa effekt på ca 82% är huvudvärk, och under 80% min mentala förmåga går ner. Jag har aldrig haft blåa läppar eller naglar, eller eufori, eftersom de aeromediska faktorerna i pilotutbildningen säger att jag ska se efter, inte heller har jag svärit ner på 74%.

När jag flyger i mitt unpressurized mooney med inbyggt syre, har jag puls oxen och jag ställer in O2-ventilen på den i alla höjder. Men jag har blivit tillräckligt bra för att känna igen symptomen för mig själv, att jag kan stämma min O2-ventil genom känsla.

    
svaret ges 22.07.2016 21:29
8

Förutom de punkter som uppstod i andra svar om andningsresponsen som utlöses av koldioxid i blodet och känslan av eufori vid hypoxic, finns det också det faktum att lågt blodsyrat stör hjärnans funktion. Så inte bara känner du dig galen, men din förmåga att utföra mentala uppgifter försämras - du känner inte bara bra, men du kan inte tänka rakt för att bearbeta risken.

För vad det är värt: filmer och TV har förmodligen mycket att göra med missuppfattningen om mänskligt svar på hypoxi. Det är ganska vanligt för "luften blir tunn / springer ur syre" för att bli avbildad av tecken som andas hårdare. Oavsett om det startade som ett fel som aldrig har korrigerats, fortsätter det sannolikt delvis, eftersom det kommer över på ett tydligare och dramatiskt sätt på skärmen. Och så fortsätter missuppfattningen sannolikt i allmänheten på grund av hur den avbildas på skärmen.

    
svaret ges 24.07.2016 04:09
8

"andas snabbare och hårdare" är en bio trope.

En av de första sakerna att gå med hypoxi är dom. Mår du bra? Du kan inte lita på din bedömning.

Som en obekväm gliderpilot (som inte har råd med syreutrustningar) håller borret mitt syndikat sig till detta. Du går inte över 13000ft. Om du är över 10000ft, och du gör det, så faller du till 10000, oavsett hur bra vågan är, oavsett hur du känner.

    
svaret ges 24.07.2016 17:54
1

En enkel förklaring är att om du når punkten när syrgasen i blod inte är tillräckligt hög är din alertness minskad och du kan svimma och till och med dö. Det är därför varningar ska sätta syrgasmasken själv innan du hjälper den i sätet bredvid din.

Det finns enheter till ett mycket lågt pris, som mäter syre i blod och pulsfrekvens bara genom att sätta fingret inuti det. 'Pulse-oxymetry' är namnet, även om det är en medicinsk apparat, inte avsedd för luftfart. Om du börjar känna andan är racing, så kan du vara för nära att förlora medvetandet för eventuella ytterligare steg som ska vidtas.

    
svaret ges 26.07.2016 19:25