När användes det första roderet på ett flygplan?

Planer så tidigt som wright glider (1902) hade ett roder, det framgår av bilder som 1900 och 1901 Varianter hade inte roder men det är svårt att berätta från bilderna.

Beroendepådindefinitionomduprataromkraftfullflygninghade Wright Flyer (1903) 2 ror mycket som dess tidigare glider föregångare.

Idenlättareänluftkategorinhade Giffard Dirigible (1852) en segel som roder på baksidan av fartyg. Så det kan ta kakan om du anser att det är ett riktigt roder.

"[The Wrights] could fly straight ahead well enough, but when the brothers rolled into a turn the high wing would create more drag than the low wing. The imbalance in drag made the glider yaw in the opposite direction of the turn. After a few years of experiments, the Wrights finally hit upon the idea of using a rudder to counteract the drag. The rudder added aerodynamic yaw control and their 1902 glider was to first machine ever with three-axis control — roll, pitch and yaw."

Enligt denna webbplats kommer behovet av ett roder att motverka negativa yaw, vilket fortfarande är det huvudsakliga syftet med rovet.

Ruddervisas1902.

Källa: www.wright-brothers.org .