Anta att jag tolkar nedanför FAR korrekt måste man antingen vara ensam eller ha en instruktör närvarande för att slutföra kravet på lång längd. Mer specifikt verkar det som om du kan uppfylla kraven med en passagerare om en instruktör är ombord.
§61.129 Aeronautical experience.
(4) Ten hours of solo flight time in a single engine airplane or 10 hours of flight time performing the duties of pilot in command in a single engine airplane with an authorized instructor on board (either of which may be credited towards the flight time requirement under paragraph (a)(2) of this section), on the areas of operation listed under §61.127(b)(1) that include—
(i) One cross-country flight of not less than 300 nautical miles total distance, with landings at a minimum of three points, one of which is a straight-line distance of at least 250 nautical miles from the original departure point.
Jag försöker förstå vad syftet med solokravet är och hur det kan uppnås alternativt utan att vara ensam, men endast om en instruktör är ombord.
Det är uppenbart inte för passagerarnas säkerhet, eftersom det som en privat pilot är fullständigt lagligt för mig att göra samma flyg med en passagerare. Jag kan bara inte använda den för att uppfylla det kommersiella kravet som anges ovan. Varför inte? Och hur kan lägga till en instruktör till planet göra någon skillnad?
Jag fick det här svaret på min fråga från en CFI ...
Tanken bakom solokravet är att försäkra att piloten kan åstadkomma resan oassisterad. Andra passagerare är tillåtna om en instruktör är närvarande eftersom instruktören kommer att försäkra att passagerarna inte hjälper till med flygningen.
Vad de verkligen efter är här kan du planera en resa till en annan region i ett land eller en kontinent och navigera framgångsrikt. Detta kräver mer genom flygförberedelser till en okänd flygplats eller där vädret kan vara annorlunda eller ändras från din avgångstid till din ETA. Det tvingar dig också att hantera förändrade förhållanden, t.ex. dag till natt, etc.
Läs andra frågor om taggar flight-training faa-regulations Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna