70 euro per dag är verkligen löjligt. Det är dock inte ovanligt att kräva en stor insättning. Så kan det vara att 70 euro är att täcka insättningen?
Det blir svårt att hitta en sportcykel. Omgivning i Amsterdam är väldigt platt, så du behöver bara en sportcykel om du går för fart. När du hyr en cykel kan du fråga en stadscykel med växlar. Det är inte ovanligt att stadscyklar i Nederländerna har minst 3 växlar.
En bra hyraplats för cyklar är järnvägsstationerna på de nederländska järnvägarna. Deras webbplats är holländska, vilket visar att de vanligtvis inte syftar till en publik av turister. Det betyder inte att du inte kan hyra en cykel där som turist.
Deras priser är dock ganska överkomliga:
Om een fiets te huren, heeft u een geldig legitimatiebewijs nodig. U betaalt een borg variërend van € 50,- (voor de eenvoudigste fiets) tot € 145,- (voor een tandem). Een merkfiets zonder versnellingen met terugtraprem kost circa € 7,50 tot € 15,- per dag. Dit bedrag is inclusief verzekering tegen diefstal. Vaak is het ook mogelijk om een toerfiets met versnellingen, een tandemfiets of een elektrische fiets te huren.
Som översätter till:
You'll need formal identification to rent a bike. A deposit ranging from 50 (for the simplest bike, to 145 (for a tandem) is required. A bike from a known brand without gear costs between 7,50 and 15,00. This includes theft insurance. It is also possible to rent a tourbike with gear, a tandem of an electric bicycle.
Det finns några tågstationer i Amsterdam, som erbjuder hyrbilar. Amsterdam Central ingår, men jag skulle vilja gå till en mindre centralstation (t.ex. Amsterdam Amstel), för att undvika folkmassorna lite.
Cyklarna från tågstationerna är ganska anständiga. I kända personer som reste > 200 km på en dag på en sådan uthyrning.
