Många tidiga glidflygplan var utformade med en högvinkelkonfiguration. Ett exempel på detta är K 8 , men många fler av samma och tidigare generationer följer den här konfigurationen.
Senare generationer (till exempel ASK 21 ) följer mestadels en mittvinge-design.
Finns det en enkel anledning till detta (inklusive materialbytet för skrovet och vingarna)?
Det har att göra med förbättringar i förståelsen av aerodynamik och de olika avvikelser som upptäckts över tiden. Hög vinge har mindre synlighet i tur och ordning, speciellt under termisk behandling. Låg vinge har bättre markeffekt, men ger dig mindre alternativ när du landar i en tvärvind. Högvinge har bättre markfrigång, vilket hjälper till vid landning på marken.
Läs andra frågor om taggar aircraft-design glider Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna