Enligt de flesta online-resurser, orsakas inklusive NASA , dra är orsakat av vingtipvirvlar som inducerar nedspolning. I StackExchange har jag dock hittat några svar ( Peter's och Jan's ) som faktiskt dra orsakas av virvlar är en myt och inducerad dra är en enkel inneboende reaktionskraft (virvlar och inducerad dra är båda konsekvenserna av nedsmutsning, vilket i sig orsakas av lyftbildning). Även om denna teori ser ganska intuitiv ut, är jag fortfarande förvirrad. Kan någon ge mig några länkar till mer omfattande forskning i denna fråga eller förklara vilken teori som är vetenskapligt korrekt och varför?
Åh, men de är alla * korrekta !
Först måste vi säga att vi inte talar om orsak här. Det finns ett flöde runt vingen och det har vissa egenskaper och inte heller orsaken till den andra; de är båda effekterna av flödet. Vad vi pratar om här är förklaringar varför varje flöde som producerar hiss också producerar inducerad dra.
Och så långt som förklaringar går kan det finnas mer än en, eftersom de fysiska teorierna har mycket redundans i dem. Du kan vanligtvis komma fram till resultatet på flera sätt.
Du kan använda riktlinjerna för normalerna ( Peters svar på svaret), kan du använda lagar för bevarande av energi och momentum ( mitt svar) eller du kan använda potentiell flödesteori och den förklaringen kommer verkligen att innebära väckande vortices. Eftersom den potentiella flödesteorin är en matematisk apparat för att analysera vätskeflödet som en kombination av vorter och från den synvinkeln, transporteras energin faktiskt bort av våtsvortorna.
Förklaring till kölvortex har emellertid ett problem: det är ofta förknippat med olika missuppfattningar , den som virvlarna orsakas av tvärgående flöde runt spetsen och den resulterande tanken att det kan elimineras genom att göra något med tipsen specifikt.
Men det är inte vad den potentiella flödesteorin säger. Enligt potentiell flödesteori finns en virvel som kommer från varje punkt längs spännvidden och de kombinerar för att bilda de två spetsvorterna. Såsom de andra förklaringarna säger det också tydligt att det inducerade slaget är relaterat till någon generation av lift. Och om du förstår det är det rätt. Jag anser det fortfarande vara onödigt mer komplicerat.
* Alla tre du listade som är. De som hävdar vinge-vortexen orsakas av tvärflödet runt spetsen är inte, för att det inte är det. Vingstycket är bara vortexlinjen i det övergripande våknet (och bör helst kallas vakna virvel).
Läs andra frågor om taggar aerodynamics drag Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna