Ar det några cockpitindikationer när en motor har separerats från flygplanet?

2

detta svar finns det en kommentar som frågar om det finns ett varningssignal av något slag när en motorn faller av ett flygplan.

Finns det ett direktlarm från motorerna som specifikt säger "Du har tappat en motor" för att varna att en motor har fallit av från flygplanet?

    
uppsättning SMS von der Tann 04.03.2016 18:20

3 svar

15

Detta är indikatorn som visar dig när en motor faller av i ett flermotorigt flygplan:

Omdenhögramotornfaller,stängsdenlillabollentillvänster.Omdenvänstramotornfallerav,flyttardenlillabollentillhöger.

Omdubaraharenmotorellerbådamotorernafalleravmåsteduanvändaenannanindikatorsomserutsåhär:

Om båda motorerna faller av, börjar den här vita pekaren röra sig mot "40", och du kan höra ett larm, en röst skriker "stall, stall" eller känna pinnen skaka.

Om du har en motor och den faller av, kommer den vita pekaren att flytta, men i obestämd riktning.

    
svaret ges 04.03.2016 18:44
6

B-737 har en checklista för motorseparation, men inget specifikt larm för det. Frånvaron av alla motorindikationer kan dock vara en ledtråd.

Jag har aldrig hört talas om några flygplan med sådant larm, men jag vet inte om alla där ute.

    
svaret ges 04.03.2016 19:08
1

Flygplan fungerar lite annorlunda när det gäller larm och råd. Det finns verkligen ett larm och en indikation på ett motorfel. Du skulle märka att indikatorerna för respektive motor, till exempel Avgasgas Temperatur (EGT), N1 Thrust och N2 Thrust alla kommer att falla. Du kommer också att få en EICARS-varning (eller flera), som leder till slutsatsen att en motor faktiskt har misslyckats. Det finns ännu en indikation om det finns en motorbrand. Tillsammans med ett larm kommer brandsläckarens handtag att tändas.

Det finns emellertid ingen indikation på om motorn bara har misslyckats eller flamat ut eller separerats. Åtminstone inte från instrumentets synvinkel. En bra pilot kommer dock åtminstone att misstänka att en motorseparation har uppstått. Till exempel, om en motor misslyckas, går indikatorerna långsamt ned. N1, N2, bränsleflöde, allt går ner långsamt tills det når noll. En motorseparation leder också till bränsleläckage, eftersom bränslet kommer att släppa ut ur pylon. Kanske har det också varit motorproblem innan, liksom överhettning, som ledde till misslyckandet. Å andra sidan, om en motor skiljer sig, går alla indikatorer till noll ganska mycket rätt sätt. Som alla sensorer är borta. Vanligtvis kommer en saknad motor också att förändra flygbeteendet. Ett annat sätt att ta reda på skulle vara kabinpersonalet eller en passagerare som säger flygbesättningen. Självklart fungerar det bara med vingmonterade motorer. Flygplan som Boeing 717, som har svansmonterade motorer, gör det omöjligt för någon i cockpiten eller stugan att märka en separation. Dessutom hjälper det att veta vad som hände tidigare ... kanske ett ljud av en explosion, rörande något med vingen etc. skulle också leda en pilot att tro att en motor kunde ha skiljats.

Så att sammanfatta: Det finns ett larm för motorfel och motorbrand men det finns inget larm för en motorseparation. Det kommer bara att vara en motorfelvarning. Det finns emellertid indikationer och tecken som en bra pilot kommer att känna igen för att åtminstone misstänka separation.

    
svaret ges 03.11.2018 16:17

Läs andra frågor om taggar