How många flygningar följer nordatlantens spår i förhållande till dem som inte gör det?

Enligt ICAO NAT doc 007 (Handbok för Nordatlanten och luftrummet, utgåva 2014/2015) ( PDF ), använder ungefär hälften av det nordatlantiska (NAT) -flyget Oceanic Track System (OTS).

2.1.3: It should be appreciated, however, that use of OTS tracks is not mandatory. Currently about half of NAT flights utilise the OTS. Aircraft may fly on random routes which remain clear of the OTS or may fly on any route that joins or leaves an outer track of the OTS. There is also nothing to prevent an operator from planning a route which crosses the OTS. However, in this case, operators must be aware that whilst ATC will make every effort to clear random traffic across the OTS at published levels, re-routes or significant changes in flight level from those planned are very likely to be necessary during most of the OTS traffic periods.

Observera att inte alla flygningar i NAT går över Atlanten från öst till väst eller vice versa. Till exempel:

• Flyg från norra Europa till Spanien / Kanarieöarna / Portugal och v.v.

• Flyg från Portugal till Azorerna och v.v.

• Flyg från Island

Och sedan finns det ett antal fasta vägar som tillåter flygplan som inte uppfyller minimikrav på navigationsprestanda för att korsa havet. Dessa spår ändras inte med de dagliga vindarna som OTS-spåren.

Alladessaingåri"ungefär hälften"

Men särskilt i den norra delen av NAT-luftrummet, som omfattas av Reykjavik FIR, finns det många slumpmässiga vägar. Enligt webbplatsen för Iceavia:

In 2010, 92.3% of the traffic in the Reykjavik CTA was on random tracks and 7.7% was on the NAT tracks.

Men det är främst eftersom OTS-spåren är vanliga söder om Reykjavik FIR.

På samma sida står:

In effect, where the preferred track lies within the geographical limits of the OTS, the operator is obliged to choose an OTS track or fly above or below the system. Where the preferred track lies clear of the OTS, the operator is free to fly it by nominating a random track. Trans-Atlantic tracks, therefore, fall into three categories: OTS, Random or Fixed.