Varför har endast C-luftrummet ett "yttre område"?
Det finns ett område som kallas "yttre område" nära klass C-luftrummet. Som beskrivs av detta AIM :
Though not requiring regulatory action, Class C airspace areas have a procedural Outer Area. Normally this area is 20 NM from the primary Class C airspace airport. Its vertical limit extends from the lower limits of radio/radar coverage up to the ceiling of the approach control's delegated airspace, excluding the Class C airspace itself, and other airspace as appropriate. (This outer area is not charted.)
Eftersom det inte kartläggs och det finns inga FAA-föreskrifter om yttre områden, skulle jag tro att det också skulle kunna ställas i närheten av klass B eller D-luftrum. Varför har inga andra luftrum men endast C-luftrummet det yttre området?
1 svar
Utrymmet i klass C är luftrummet som omger klass C-luftrummet till 20 nm och från den nedre gränsen för radardäck till toppen av regulatorens luftrum. Det yttre området kartläggs inte, men du kan se i de vita rutorna (i tabellen nedan) intill flygplatser i klass C som du kan initiera kommunikation inom 20nm.
ATCerbjuderklassC-tjänster(tillexempelflygningefter)påarbetsbelastningsbördantilldeltagandeflygplansomarbetaridetyttreområdet,ochflygplanidubbelriktadradiokommunikationkommerattfåIFR/VFR-luftfartsseparationstjänster.
SådukantänkapåklassC-luftrumsom3koncentriskaringar:20nmyttreytan,10nmhyllområdetoch5nmytan.
Källa AIM 3-2-4
Läs andra frågor om taggar faa-regulations airspace Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna