Skulle dra en vagn för att varelsen ska vara besvärlig?

3

Jag spelar en stor zen archer munk. Jag kunde skapa karaktären med hjälp av tävlingsbyggaren. I vår sista session kom något upp som fick oss att fråga mig om att jag skulle dra vår vagn och om jag gör det får jag vara besvärlig. Nu är det en del av det som beror på hur mycket vikt det finns i vagnen, men bara dra vagnen själv?

    
uppsättning Fering 11.06.2016 17:17

1 svar

10

Ja, det är en konstig ojämnhet mellan bärförmågan och reglerna för fordonet. Kapacitetsreglerna anger att vad din STR bestämmer för din bärkraft. För stora varelser är det x2 det. Och då kan du dra x5 det. Så om du har en 20 STR, kan du till exempel dra (133 lbs x 2 x 5) som en lätt belastning och en max (400 lbs x 2 x 5) (2 ton!) Som en tung belastning. (Man kan hävda att hjul på vagnen räknas som ett "gynnsamt tillstånd" och kan dubbla det, vilket betyder att Stor STR 20 kan dra 4 ton, helst kort). Men vad de släpande / lyftreglerna inte säger är att det är ett undantag från de normala belastningskategorierna, så om du drar mer än din lätta / med / tunga belastning är du belastad på den nivån, vilket betyder att i allmänhet om du När du drar något som en vagn kommer du nästan alltid att vara tungt belastad. Så, du är besvärlig när du tar en vagn. Men det finns flera nivåer av besvär i Pathfinder, vilket gäller? Läs vidare!

Fordonsreglerna säger bara "hur mycket av ett varelse du behöver dra det" - så lätta vagnen kräver" 1 Stor "varelse för att dra den. Det anger dock ingen egen vikt i sig, så det är svårt att fastställa om det här är en lätt, medium eller tung belastning.

Från bordet för fästelement och fordon kan vi dock göra några slutsatser. Häst- och ponnyshastigheter är runt 4 mph, men den fasta varvhastigheten är 2 mph. Det är halv hastighet, definitivt en viss nivå av besvär - men ingen av belastningsnivåerna halverar faktiskt rörelseresatserna. Så inte super bra förutom att fastställa att det säkert inte är gratis.

I slutändan finns det ingen jämn kontinuitet mellan dessa tre delar av reglerna så du måste regera på ett sätt som överensstämmer med dem. Om du letar efter realism kan kreaturer inte dra maxen för länge, i hästhästar kan hästar dra sig ungefär 1/10 av sin kroppsvikt över en 8 timmars resa (endast ca 175 kg), men Den "ekvivalenta" dödvikten (utkast) på en vagn eller vagn tenderar att vara liten i förhållande till sin verkliga vikt - en modern vagn (som du kanske ser turisterna som kör centrum i en storstad) väger 1000 kg dödvikt men dess utkast är lämplig för en enda häst att dra sig för ett skift. För korta drag är världsrekordet för ett dödt drag 17 000 lbs (bara för 7 fot), vilket innebär att 4 ton-tal som verkade stort uppe ovanför är inte allt som är otänkbart.

När man tar det och lägger det ihop med de regler som finns, skulle jag få en platt belastning för de muskeldrivna bilarna (vagnar och vagnar) som är meningsfullt och kan användas additivt med belastningar för att skapa karaktärsförmåga massor. Även den stora vagnen som har 4000 lb vikt kan dras av 1 stort varelse (verkar som en fruktansvärd regel - ingen av de listade vagnarna är så stora det kräver flera hästar men vad som helst), så tung vagn + 4000 lbs är förmodligen vid gränsen för förmågan hos en tung häst (STR 20) medan en vagn (+ 300 lbs) borde kunna dras av en Medium STR 13 ponny. Så låt oss säga att STR 13 kan dra upp till 750 kg, om 300 är last, så låt oss ringa vagnen 100 kg av beslag. Det är en medelstorlek som är tom och en tung last med 300 kg gods och en förare (och om den föraren är fetare än 250 kg måste han släppa lite last). Med hjälp av samma metod skulle den här bestämmelsen jag skulle använda för lastviktarna på dessa fordon (inte deras sanna vikt, deras utkast vikt) vara:

  • Varukorg - 100 lbs
  • Lätta vagn, vagn - 300 kg (precis inom Medium tom för en ljus häst)
  • Medelvagn - 500 kg (precis inom Medium tom för en tung häst)
  • Tung vagn - 700 kg (Tung för tung häst, och du behöver verkligen mer)

Detta förutsätter att hjulen gör "gynnsamma förhållanden", som bara skulle hända på vägar, skulle jag ta bort det gynnsamma villkoret när man går i grov terräng.

    
svaret ges 11.06.2016 19:42