Skulle jag vara orolig för flygsäkerhet

2

Jag gör en resa till Thailand i början av mars. Jag har bokat biljetter från Bangkok till Phuket på AirAsia. Men efter att ha läst senaste artiklarna om AirAsias senaste flygbolagskrasch, var jag skeptisk till valet av flygbolag.

Ska jag ordna ett annat flygbolag? Är flygsäkerhet något jag borde oroa mig för? Jag har aldrig flugit i ett asiatiskt flygbolag innan jag har mycket förtroende för icke-EU-flygbolag.

    
uppsättning Sun 30.01.2016 15:19

4 svar

6

Air Asia är ett ganska stort flygbolag med några fler operativa namn. I grund och botten om du planerar att besöka Sydostasien finns det en mycket bra chans att den billigaste flygningen du hittar skulle vara en Air Asia-enhet.

AirAsia anses tyvärr vara ett farligt flygbolag med tanke på antalet krascher som de hade ( länk till farliga flygbolag - innehåller-oroliga), men de är något överdrivna i min personliga åsikt.

Men tänk på att flygresor är en av de säkraste transportsätten. Jag har flög med Air Asia X flera gånger och märkte aldrig något annat när det gäller säkerhetsåtgärder som de har jämfört med andra flygbolag. De använder vanligtvis standard A320 och är ett erkänt internationellt flygbolag. Deras priser är så låga eftersom du skulle debiteras även för vattnet ombord (de sänker kostnaderna mycket), inte på grund av någon mindre säkerhet eller säkerhet.

Slutligen, om ditt flyg är Bangkok till Phuket, hittar du några andra flygningar relativt billigare också. Du kan även transportera på väg om du är för bekymrad. Om du vill flyga med dem ändå (jag tror du borde), glöm inte att prova Nasi Lemak. Det är den bästa maten jag har smakat på 33 000 ft hittills.

    
svaret ges 30.01.2016 15:45
5

Daily Mail är en trasa, jag skulle inte lägga mycket på den. Air Asia X har (relativt) nyligen slutförde IATA Operational Safety Audit som visar att den är lika säker som något annat flygbolag. AirAsia Malaysia, AirAsia Thailand, AirAsia Indonesia, AirAsia Philippines, AirAsia India, AirAsia X Thailand och AirAsia X Indonesia är som tidigare nämnde att slutföra samma revision. Innan de finns i registret , skulle jag emellertid inte flyga dem. Jag skulle framför allt undvika AirAsia Indonesia (AWQ), som fram till 2010 var EU förbjudet och de kraschade ett plan i havet 2014.

Notera att IATA OSA är bara en indikator, det är dyrt så många flygbolag har inte dem. De respektive myndigheterna i Australien (CASA), USA (FAA), EU (EASA) tillåter inte osäkra flygbolag landa i sina flygplatser, så om ett flygbolag går till någon av dessa, det är också bra.

    
svaret ges 31.01.2016 01:49
3

Det finns andra saker att oroa dig för t.ex. trafiksäkerhet . Det sägs ofta att resan till eller från flygplatsen är mer sannolikt att döda dig än flygningen, förra året John Nash och hans fru dog på det här sättet . Du bör också fokusera på potentiella hälsoproblem. se till att du får de rekommenderade vaccinationerna och håller dig till riktlinjerna för livsmedelssäkerhet.

    
svaret ges 31.01.2016 01:38
1

De flesta rapporter om flygtrafikens säkerhetsrapporter som har kommit ut från utomstående rangordningar använder begrepp som inte jämför jämfört med flygbolagen. Ett par primära säkerhetsposter är godkännande av FAA och EU för landning i USA eller Europa. För regionala asiatiska flygbolag som inte har några planer på att någonsin flyga långdistans finns det ingen anledning till bekostnad och arbete. Denna brist på FAA eller EU-pappersarbete gör dem inte mer eller mindre farliga.

På samma sätt för AirAsia Indonesiens "förbud mot att flyga till EU" flyger de inte i det fallet och fångades i ett förbud mot indonesiska flygbolag på grund av EU: s uppfattade brister i underhåll och utbildning i landet som helhet.

Samma gäller för de senaste "gula korten" som utfärdats mot Thailand om flygsäkerhet. De utfärdades inte till flygbolagen, utan de är varningar till regeringen, eftersom de anser att regeringen inte har tillräckligt med personal och kontroller på plats. Men de stora flygbolagen som Thai Airways och AirAsia X uppfyller alla EU-reglerna och har sina landningsrättigheter (Thai har också FAA-godkännande, jag tror AirAsia X kan lika bra men inte säkert).

På lång sikt är asiatiska flygbolagen lika säkra som europeiska flygbolag. AirAsia förlorade planet i Indonesien på grund av pilotfel, förlorade tyska vingar en nyligen på grund av pilotproblem.

Jag har flygt Air Asia ganska lite i Thailand, liksom Bangkok Air och Thai Airways. Jag känner mig lika säker på sitt flygplan som jag flyger med KLM eller Delta.

    
svaret ges 31.01.2016 03:50