Vad skada kan uppstå och vilka straff kommer du att möta för att flyga en fyrhjuling till ett begränsat luftrum?

De juridiska problemen är omfattas av en annan fråga . FAA reglerar för närvarande inte flygplansaktiviteter för fritidsmodeller, som inkluderar fyrhjulingar.

Om du faktiskt skulle flyga den över staketet, kan du vara debiteras . Om du hade någon avsikt att orsaka skada, kan andra avgifter vara tillämpliga (upp till försök att morda om du försökte ta ner ett flygbolag).

Can I crash a plane with it?

Inte troligt. Om du flög quadcopteren till ett jetmotorintag kan du kanske stänga av motorn (liknar intag av en fågel ). Detta skulle verkligen irritera flygbesättningen men skulle normalt inte leda till en krasch. En strejk på något annat ställe kommer antagligen att bara duga något på planet och förstöra fullständigt din quadcopter. För ett litet plan är krossning av vindrutan en möjlighet, och detta skulle vara en allvarlig fara för att kan orsaka en krasch, men det är ganska osannolikt. Utan något slags avancerat styrsystem kommer det att vara väldigt svårt att flyga copteren till ett plan alls, än mindre, precis riktat mot en utsatt punkt.

Den nedersta raden är dock gör det inte .

Is this a new terrorist attack vector?

Kanske! Användningen av obemannade antennsystem från terrorister är ett ämne för oro och forskning i försvarssamhället. RAND-institutet har publicerat en hel bok om det .

Droner är redan används av narkotikakarteller för att smuggla droger över gränserna . Det har också förekommit några högprofilerade incidenter där terrorister kunde manipulera, och i åtminstone ett fall avlyssna, en amerikansk militär drone genom skaffa och avkoda sitt live video-flöde . Jag känner inte till några publicerade instanser av någon som avsiktligt orsakar skada med ett UAV- eller modellflygplan, men jag är säker på att terroristerna tänker på det.

Först och främst är det mycket viktigt att notera att du inte flyger en drone. RC-modellflygplan flögs av hobbiests, och drones flyger av regeringen. Det är enumbant på oss alla R / C-modeller för att genomföra det hela tiden, för att inte regeringen ska besluta att alla R / C-hobbiestmodellflygplan ska förbjudas.

(Jag antar att du inte gör det här som medlem av väpnade styrkor, eller arbetar för regeringen, även mina kommentarer är USA-orienterade.)

FAA Modernization and Reform Act of 2012

Senate Bill, Section 607(g) …exempts most model airplanes used for recreational or academic use from any UAS regulations established by the FAA

Conference Committee Report

Senate bill with modifications… Language including model aircraft for the purposes of sports, competitions and academic purposes is removed and replaced with "hobby". The modified section includes language requiring that the model aircraft must be operated in a manner that does not interfere with and gives way, to all manned aircraft. In addition, language that requires that model aircraft flown within five miles of an airport will give prior notification to the airport and the air traffic control (ATC), and that model aircraft that are flown consistently within five miles of the ATC will do so under standing agreements with the airports and ATC. Lastly, language is added that will ensure that nothing in this provision will interfere with the Administrator's authority to pursue enforcement action against persons operating model aircraft who endanger the safety of the national airspace system. In this section the term "nationwide community-based organization" is intended to mean a membership based association that represents the aeromodeling community within the United States; provides its members a comprehensive set of safety guidelines that underscores safe aeromodeling operations within the National Airspace System and the protection and safety of the general public on the ground; develops and maintains mutually supportive programming with educational institutions, government entities and other aviation associations; and acts as a liaison with government agencies as an advocate for its members.

SEC. 336. SPECIAL RULE FOR MODEL AIRCRAFT.

(a) In General. --Notwithstanding any other provision of law relating to the incorporation of unmanned aircraft systems into Federal Aviation Administration plans and policies, including this subtitle, the Administrator of the Federal Aviation Administration may not promulgate any rule or regulation regarding a model aircraft, or an aircraft being developed as a model aircraft, if--

(1) the aircraft is flown strictly for hobby or recreational use;

(2) the aircraft is operated in accordance with a community-based set of safety guidelines and within the programming of a nationwide community-based organization;

(3) the aircraft is limited to not more than 55 pounds unless otherwise certified through a design, construction, inspection, flight test, and operational safety program administered by a community-based organization;

(4) the aircraft is operated in a manner that does not interfere with and gives way to any manned aircraft; and

(5) when flown within 5 miles of an airport, the operator of the aircraft provides the airport operator and the airport air traffic control tower (when an air traffic facility is located at the airport) with prior notice of the operation (model aircraft operators flying from a permanent location within 5 miles of an airport should establish a mutually-agreed upon operating procedure with the airport operator and the airport air traffic control tower (when an air traffic facility is located at the airport)).

(b) Statutory Construction. --Nothing in this section shall be construed to limit the authority of the Administrator to pursue enforcement action against persons operating model aircraft who endanger the safety of the national airspace system.

(c) Model Aircraft Defined. --In this section, the term "model aircraft" means an unmanned aircraft that is--

(1) capable of sustained flight in the atmosphere;

(2) flown within visual line of sight of the person operating the aircraft; and

(3) flown for hobby or recreational purposes.

När denna lag har passerat måste du kontakta flygplatsens torn / operatör om du avser att flyga ditt modellflygplan inom 5 mil från flygplatsen.

Om lagen vid det här svaret ännu inte passerat, var reglerna tidigare att hålla ditt modellflygplan under 400ft AGL inom 3 mil från en flygplats. Att flyga din modellflygplan över gränsstängseln av en flygplats anses vara tresspassing och en inkurs.

Intrång i flygplatsens kontrollerade luftrum (vanligtvis klass B eller C-luftrum) eller hotar ett flygplan är olagligt. (Detta inkluderar ingen fysisk störning.) Att göra detta som pilot i ett plan kan få din licens avbruten av FAA och NTSB.

När tornet ser obehörigt in i en drone, kommer de att rensa luftrummet och skicka säkerhet för att fånga killen som kontrollerar den.