Mina informella observationer tyder på att Frankrike ensidigt nedskalat kontrollen av landets gränser för länge sedan, både för invandring och tulländamål (även vid gränsen till Schweiz, även innan den gick med i Schengenområdet eller formellt associerad med EU) . Internationella flygplatser och "yttre" gränser är fortfarande aktivt polerade för invandringsändamål men inte lika mycket för tullen. Så i allmänhet är det helt klart inte något som Frankrike är berett att spendera tungt på.
Jag har bott länge i en gränsstad, jag vet några tulltjänstemän. Det är naturligtvis anekdotiskt men det verkar som att den mottagna visdomen bland dem är att meningsfulla fångster bara kommer från informanter / tips / undersökningar. De gör fortfarande några slumpmässiga sökningar och en hel del profilering för att avskräcka från småbedrägerier och eftersom de måste, med rätta eller felaktigt, lätt förklara varför systematiska kontroller inte anses vara en effektiv resursanvändning. Kontexten är lite annorlunda men samma rationale gäller för röda / gröna kanaler i flygplatser (jag vet inte någon som arbetar för tullen vid en flygplats, för övrigt).
När andra länder inte följer samma policy, kan jag bara övertyga mig om att det kommer ned i sammanhanget (mindre gräns / färre gränskontrollpunkter i förhållande till landets storlek), mål (säkerställa lagenlighetens effektivitet principiellt snarare än att helt enkelt återvinna så mycket smitta / tull som möjligt) eller kanske politik (t ex ses som tuff på allt som gränserna är viktigare än bekvämlighet för resenärer eller spara pengar).