How säker är kollektivtrafik i San Francisco för en kvinna som reser ensam?

9

Jag planerar att besöka San Francisco men jag är osäker på allmän trafikäkerhet och säkerhet, som en ensam kvinnlig resenär.

Hur bra och säker är kollektivtrafiken i San Francisco?

    
uppsättning 404 11.02.2015 20:46

6 svar

10

Det är alltid svårt att berätta om säkerhet eftersom människor har mycket olika kriterier för säkerhet.

Jag har använt kollektivtrafiken, särskilt bussar, i San Francisco, inklusive fattigare stadsdelar, men jag anser det säkert. Jag är en stor vit man, så känslan av säkerhet kan vara annorlunda.

San Francisco bussar är de platser som visar mest populär variation. Du kan se rika Silicon Valley-människor med snygga kläder och hemlösa människor som luktar kissa och bär sitt hem på ryggen. Allt detta breda sortiment av samhället cirkulerar fredligt på bussarna, med få altercations enligt min åsikt. Bussförare i synnerhet är väldigt tålmodiga och verkar ha befogenhet på bussarna som de kör.

På kvällen kanske du vill undvika bussarna lite mer, beroende på dina känslor. Bussen 91, som turer runt i staden, är ett rörligt hotell. Bussen är fylld av hemlösa personer som sover på platsen. Detta är fortfarande säkert för mig, ingen kamp eller vad som än hänt när jag var på bussen men du kanske inte känner mig så bekväm.

Jag vet inte mycket om BART, men jag hörde händelser kan hända på natten. Tja som överallt finns det alltid risker. När det gäller Caltrain, som @Spehro nämns, är det säkert, fyllt med pendlare i allmänhet - några med dyra cyklar. Men jag tvivlar på att du kommer att använda den för att besöka området.

Sammantaget kommer du att vara säker, trots att jag rekommenderar dig att inte visa upp dina värdesaker för mycket (det är en regel som gäller för alla offentliga platser i världen, enligt min mening). Om du inte är trött på fattigdom kan du lika lita på hytter, snabbare - men dyrare. Min åsikt är att jag älskar San Francisco bussar för att se hela samhället där, jag har aldrig sett det någon annanstans. Jag anser det vara en turistattraktion i sig.

    
svaret ges 11.02.2015 21:20
5

Under 2011, US News and World Report betygsatt San Francisco 13: e bäst i USA för kollektivtrafik. Jag håller med Vince att det är ganska säkert totalt men du kanske vill undvika vissa rader, särskilt på natten. (Men som Vince är jag också en stor vit kille, så ...)

Här är en lista från 2010 av de 10 bästa busslinjer för rapporterade brottsolyckor. Som stad bosatt från 1996-1998 och 2010-2011 passar listan ganska bra med min intuition. Enligt denna lista utgör dessa linjer mer än 50% av Muni bussbrott, så om du undviker dina odds borde de vara ganska bra. Som Vince säger, kommer de flesta inte att gå där du vill gå som turist ändå.

Jag är lite förvånad över att se 38 Geary där, men det kan delvis bero på att det bara är så upptagen. Om du vill undvika 38 men du måste korsa staden öst-väst, är den 1 Kalifornien bussen och N Judah streetcar båda anständiga alternativ. Och även bussarna på listan är ganska säkra under morgonen och kvällens rusningstid (sönder kanske risken för ficklådor). Jag har kommuterat via 38 Geary, 44 O'Shaughnessy, 71 Haight-Noriega och 22 Fillmore och sett massor av solo kvinnor ryttare.

Här är en SFGate-artikel från 2014 på BART-stationerna som ser mest och minsta brott. Du är osannolikt att vara någonstans nära Bayfair men det kan vara värt att undvika Powell till förmån för Civic Center (sydväst) eller Montgomery (i nordöstra). Men det är inte troligt att du har något behov av att vara i Powell Station, och själva tåget är ganska säkert.

Uppdaterad för att lägga till: Jag glömde att Powell Street är den närmaste BART / lätta järnvägsstationen till Union Square, och det är också terminalen för Powell / Hyde linbanan, så det är inte ur fråga en besökare kan ha anledning att vara där. Men Montgomery Street är inte mycket längre, och Powell är fortfarande säker nog i upptagen tider.

    
svaret ges 12.02.2015 00:14
3

Jag var där för Google I / O förra året och kollektivtrafiken verkade mycket säker för mig. Jag använde den för att besöka de turistiska platserna som Fisherman's Wharf och Golden Gate-bron från Civic Center / Market St.-området. Liksom de andra hittills, men jag är också en lång man.

Jag skulle betrakta kollektivtrafiken säkrare än att gå, speciellt på natten i vissa områden, till exempel medborgarcentret. Det finns många hemlösa människor runt medborgarcentret och många av dem verkade psykiskt störda till krigssituationen, även om andra var faktiskt ganska vänliga. Vandring är bra under dagen, men jag skulle vara oroad över en ensam kvinna att gå runt på natten i vissa delar av staden. Jag fick inte den känslan alls från bussarna.

Ett annat alternativ att titta på är Uber / Lyft-stiltjänster. Jag använde Uber en gång medan jag var där och det fungerade mycket bra. De erbjuder båda dig en gratis första åktur, IIRC. Det verkade självklart mycket säkert, men dyrare än kollektivtrafiken förbi den fria första turen.

För kollektivtrafik kan du få ett pass ganska billigt som låter dig åka bussar, gata bilar, linbanor och tunnelbanor obegränsad för några dagar (Tre tror jag det var?) Det var vad jag använde och det fungerade mycket bra. Detta var förmodligen det billigaste jag köpte i San Francisco. - haha

    
svaret ges 12.02.2015 01:04
2

Jag kommer att erbjuda en något annorlunda åsikt. Jag är en 6'3 "och 220lbs + vit man och San Francisco ligger på botten av mina favoritplatser (jag reser mycket) någonstans i linje med Amsterdam. I synnerhet kände jag mig aldrig osäker på (vagnen) bussar jag tar men ytan på 16: e och Powell BART-stationerna gör mig väldigt obekväma, särskilt i mörkret. Om jag skulle vara singelkvinna skulle jag undvika dem på kvällen. Annars är det bara en mycket upptagen "för mycket" stad som jag önskar att jag kunde undvika men arbete kan inte låta mig. Jag antar att det inte är osäkert men det är obehagligt.

    
svaret ges 12.02.2015 05:36
1

Varje turist tar en linbana. Därför är biljettpriset tredubbelt standard. (Om du är i museer finns det en kombinerad museitransit "City Pass" som kan vara värt det.) Personligen gillar jag de gamla streetcars som kör upp Market Street på ytan till Fisherman's Wharf. Om du inte kommer från de handfulla städerna med sina egna historiska streetcars (= spårvagnar, för mycket av världen) är de en riktig nostalgi-spark. (Det finns också moderna streetcars som kör under Market Street och över marken från centrum.)

Det finns busslinjer som jag inte skulle rekommendera till turister, särskilt de som kan se sårbara, men jag kan inte föreställa mig någon anledning till att en turist skulle ta dem.

Låt mig också nämna att turistkärnan i SF är tillräckligt kompakt för att gå överallt. Om du vill besöka East Bay (t.ex. Berkeley) är BART säkert, även på natten. De flesta (inte alla) stadsdelar här "rulla upp trottoarerna" tidigt efter 9 eller 10 på morgonen, allt är stängt.

    
svaret ges 11.02.2015 23:38
0

Som en extra anteckning till vad de andra säger, skulle jag vilja tillägga att stoppen, till exempel busshållplatserna brukar ha hemlösa människor, som söker en plats att sitta och så.

Även om det här låter mindre, är det inte, eftersom hemlösa i San Francisco är de mest hänsynslösa i sitt slag (från vad jag har sett ), och i synnerhet blir några av dem galen, skrikande utan specifika skäl, något som skrämmer mig mest!

Observera att jag bara hänvisar till stoppen, inte inom kollektivtrafiken, som jag inte har någon erfarenhet här i SF, lyckligtvis.

    
svaret ges 12.08.2016 01:19