Hvad är skillnaden mellan att placera hjulstötar på ytterhjulen i motsats till huvudlandningshjulets inre hjul?

Question

#1 från (1 röster)

4

Nyligen är jag medveten om en förändring i IATA Ground Operations Manual (IGOM) med avseende på positionen på hjulstödet på huvudlandningsverket.

Finns det en motivering för varför en metod föredras eller är säkrare än den andra?

iata airline-operations

uppsättning ksea 28.11.2017 07:14

1 svar

score 1 · Answer 1

Om innerhjulen är chockade, skulle markpersonalen sannolikt behöva lägga sin arm / hand i hjulens väg för att ta tag i repet och hämta chocken.