Idag var jag i simulator på landningsbanan 20R vid KSNA. ATC gav mig en VFR-clearance och berättade att jag skulle flyga på väg 080 vid avgång. Banan har rätt trafik. Jag vände mig rätt och fick höra av ATC Jag borde ha vänster till vänster eftersom du alltid ska ta kortaste vändningen till tilldelad rubrik när du får en rubrik, även om banan har ett motsatt trafikmönster.
Min fråga är: Var anger FAR / AIM denna regel? Finns det några andra juridiska publikationer som anger detta?
Bonuspoäng om du kan citera en referens till denna regel i någon PPL-textbok, t.ex. Jeppesens Guidade Flight Discovery Private Pilot. Tack.
Den viktigaste punkten är att om någon ATC-instruktion inte är klar ska du bara fråga dem om att upprepa eller klargöra det.
När man säger det, är det som anges i FAA: s < a href="https://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/pcg/index.htm"> Pilot / Controller Ordlista :
FLY HEADING (DEGREES)- Informs the pilot of the heading he/she should fly. The pilot may have to turn to, or continue on, a specific compass direction in order to comply with the instructions. The pilot is expected to turn in the shorter direction to the heading unless otherwise instructed by ATC.
I min personliga erfarenhet säger ATC nästan alltid vänster eller höger för att gå på ändringar om du är på ett tillvägagångssätt eller avväg, men lämnar ibland om du är i kryssning. Det är meningslöst för mig: ju mer luftrummet är desto mer vill de se till att du inte vänder på fel sätt.
Läs andra frågor om taggar air-traffic-control visual-flight-rules faa-regulations clearance traffic-pattern Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna