I detta fall används flygspoilerna för rullande kontroll. Vanligtvis används spoilarna för rulla kontroll i samverkan med aileronsna, och används under nedstigningen för att sakta ner.
Även spoilers används även vid avstängning vid tvärvind. I så fall kan piloten minska hissen i uppåtgående vinge och använda spoilers istället för / tillsammans med skevroder. En mycket liten avböjning i spoilers hjälper till att öka dragningen över vingen och därmed hjälpa till i rullstyrning.
Det ska dock noteras att driften av spoilers under start är mycket begränsad för att förhindra flödesskillnad.
I moderna flygplan används spoilerna automatiskt med vagnarna. Så, när piloten driver oket, bestämmer han sig inte medvetet för att anställa dem, utan det gör styrsystemet för honom.