Du har ett annat alternativ som kommer att prissättas halvvägs mellan de två, men det ger dig mycket bättre säkerhet.
Så här skulle jag göra det:
Du kan boka detta med hjälp av funktionen "multi city" eller med något resebyrå. Den viktiga delen är att lämna Dublin-London-delen.
Detta kommer att se till att du får en del av fördelen med billig biljett till Dublin, men du är skyddad mot förseningar eller komplikationer vid din återkomst från London.
För att återvända till frågan du frågade: om du vill boka det som en retur till Dublin + lokala flyg, skulle jag tillåta lite mer tid i Dublin vid förseningar.
Dublin är en liten, enkel flygplats och till och med i värsta fall samla påsar och ompröva påsarna, göra terminalväxlingen, passera genom US Customs & Immigration, du skulle vara airside igen inom en timme eller så. Men om ditt inkommande flyg är försenat eller avbrutet, är du helt oskyddad om du saknar ditt andra flyg, och du kan sluta behöva köpa samma dag envägs Chicago . Det kommer att bli mycket pengar för fyra personer. (Förmodligen 4000 USD totalt).BA kan vidarebefordra bagage till EI (Aer Lingus), AA och USA, och borde så om du presenterar EI / AA / US PNR-informationen till BA-skrivbordet. Det är inom BA-politik att göra detta, eftersom EI är en BA-partner och AA och USA är medlemmar på oneworld-alliansen. BA kommer inte vidarebefordra bagage till något annat flygbolag i Dublin. Det sägs att det förmodligen inte kommer att spara dig mycket tid, för att utformningen av Dublin flygplats innebär att du kommer att gå förbi påsen, genom tullen, och ändå ändra terminaler ändå.
Om jag flyger över två biljetter EI-> EI, vet jag inte vad deras policy är.
Slutligen finns det inget olagligt eller felaktigt om vad du försöker göra. Att spela dessa typer av spel är ganska vanligt bland vanliga pendlare. Det är faktiskt ganska osannolikt att någon kommer att märka, (även om det var rättvist, hade BA en gång en man väntat på jetbridge för att eskortera mig genom säkerhet på en mycket snäv förbindelse mellan två biljetter när mitt första plan var sent!).
På flipsidan tar du dock risken för eventuella problem eller felaktigheter som inträffar. I vissa fall, som vad som hände med mig, kommer de att göra sitt bästa för att hjälpa dig; speciellt om du håller fast vid samma flygbolag. Men de har ingen skyldighet att hjälpa dig.