För en internationell anslutning som den här måste du enkelt komma dig till nästa grind. Inga andra förfaranden eller säkerhetskontroller är inblandade. ORD är en stor flygplats, men 1:32 bör vara gott om inte din inkommande flygning är försenad. Till exempel kom dagens UA1087 till grind C31, medan dagens UA895 lämnade från grinden C18, precis nerför hallen i samma concourse. Det kan inte alltid vara fallet, men grindarna kommer att anslutas utan att behöva gå igenom säkerheten, möjligen genom den skraj tunneln .
Om det finns förseningar och du inte gör Hong Kong-flyget, kommer United att boka dig gratis till ett annat flyg, men du kan vara ansvarig för kostnaderna under tiden (till exempel ett hotellrum), särskilt om förseningen orsakas av väder eller annan faktor utanför flygbolagets kontroll. United bara har den ena dagliga flygningen från Chicago till Hong Kong, så om du saknar det, kan en alternativ routing innebära en betydande försening.
Det är absolut genomförbart om det inte finns förseningar. Personligen gillar jag att lämna en längre buffert innan du ansluter till sällsynta långdistansflygningar, och det verkar som om det finns ett antal IND-ORD-flyg att välja mellan, så jag kan välja ett tidigare flyg och en längre layover, men det kommer ner till din preferens och tolerans för risker.