Vilken typ av chevronmunstycke applicerades på B787? Jag är verkligen förvirrad om huruvida det är sågtand eller sinusvåg.
Strängt taget är det heller inte. Chevrons liknar inte antingen en sawtooth wave eller en sinusvåg i matematiska termer. Det närmaste är att det är en slätad (modifierad) sågtandform.
Bildfrån compositesworld.com
Även om inledande forskning använde ett serrated munstycke i sågtandform , skiljer sig den slutliga kommersiella applikationen från den. Dock uppmärksammas chevronsna upprepade gånger som en sågtandform, av NASA bland andra :
One of the most recent noise-reducing technologies shepherded through the research process by NASA and now making a difference on commercial jet engines is chevrons.
Chevrons are the sawtooth pattern seen on the trailing edges of some jet engine nozzles.
Så det är ett val mellan sågtand och sinusvåg, det är bättre att gå med den förra.
GE: s patent för chevronen beskriver formen som triangulär med kvalifikationer:
... each of said chevrons being triangular in configuration
... said chevrons having a compound concave contour both axially between said bases and apexes and laterally between said trailing edges..
Bildfrån Chevron avgasmunstycke för en gasturbinmotor
Läs andra frågor om taggar aircraft-design noise jet-engine boeing-787 noise-reduction Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna