Förra helgen tog min fru och jag en flygning från St. Louis till Houston ( hidden city ) bort benet till Tulsa) på United Airlines. Naturligtvis fungerar detta bara när du inte kontrollerar bagage, men eftersom flygningen var på ett litet plan (Embrair RJ145), var det nödvändigt med en portgranskning av någon med "full storlek" bagage.
Det var inga problem, i det här fallet, då de återvände det portkodade bagaget till oss på jetvägen i Houston.
Men jag har varit på flygningar så här innan, där grindkontrollerade bagage kontrollerades till min slutdestination. Tyvärr kan jag inte komma ihåg när, eller vilket flygbolag (er) jag har upplevt här med.
Ett sådant system skulle naturligtvis förstöra alla försök till dolda biljettförsäljning.
Så min fråga är: Vilka flygbolag och / eller flygningar gör en gate-check till slutdestinationen? Finns det ett sätt att veta, innan du köper en biljett, om detta kommer att vara ett problem eller en risk för mig?
Enligt min erfarenhet på amerikanska flygbolag är skillnaden om du befinner dig på en regional eller huvudlinje flygning. På regionala flygningar får du vanligtvis din portkodade väska tillbaka vid porten på din anslutande flygplats. På mainline-flygningar kontrolleras det vanligtvis till din slutdestination.
Mainline flyg är de typiska flygningarna som de flesta tycker om: du är på en Boeing eller Airbus-jet med 90-100 eller fler platser och 5 eller flera platser per rad, och flygplanet säger "United "," American ", etc på den. Dessa flygningar drivs faktiskt av huvudflygbolaget (t.ex. United).
Regional flygningar är på mindre plan, en jet eller turboprop med färre än 90-100 platser (vanliga tillverkare är Bombardier och Embraer) och vanligtvis 2-4 platser per rad. Flygplanet säger "United Express", "American Eagle" etc. Dessa flygningar drivs inte av huvudflygbolaget (t.ex. United) utan av mindre oberoende "regionala" flygbolag (t.ex. CommutAir, SkyWest, ExpressJet, etc.) som kontrakt med Det viktigaste flygbolaget, som säljer biljetterna. Se denna Wikipediaartikel för mer om dessa arrangemang.
Min erfarenhet har varit följande:
På regionala -flygningar är de överliggande facken på planen vanligtvis för små för att hålla en "standard" bärväska. Sålunda är grindkontrollen av påsäckar normen . Portarna är inställda för att göra det enkelt för arbetarna att samla in och returnera dina väskor precis vid porten. (Det hjälper till att planen, och därmed jetvägarna, är mindre och närmare marken, så det är lättare att få en väska från planet till jetvägen. I vissa fall kan du även komma direkt på asfalten, via trappor, och levereras din väska av arbetaren som bara drog den ut ur planetens lastutrymme.)
Så det är oftast på regionala flygningar att din portkollerade väska returneras vid porten vid slutet av det aktuella benet.
På mainline -flygningar är rutorna normalt tillräckligt stora för standardbearbetningar. Gatekontroll är bara nödvändig om flygningen är riktigt full eller ett högre än genomsnittligt antal personer har full storlek bärgods, eller om någon har en ovanligt stor väska (förmodligen över den officiella storleken) som inte passar i facket alls. (Om flygningen är känd för att vara full, ber de ofta om att volontärerna ska granska kontrollen av sina väskor och göra det ofrivilligt som en sista utväg.) Eftersom gate kontroll är undantaget , grindar för mainline-flygningar är inte inställda så att det enkelt går tillbaka på väskan precis vid porten. Så det enda rimliga stället för dig att få din väska är på bagagekravet karusellen. Det vore inte meningsfullt att skicka din väska till karusellen på din anslutningsflygplats (du skulle behöva lämna säkerheten för att hävda och kontrollera den), så de märker den till ditt slutdestination och överför den till din anslutande flygning precis som alla andra kontrollerade väska.
Så är det vanligtvis på mainline-flygningar att grindkontrollerade väskor går rakt till din slutdestination. Å andra sidan är det relativt ovanligt att påsar är grindkontrollerade, och än sällan att du skulle ha för att gräsa - kontrollera din väska om du inte vill.
Läs andra frågor om taggar layovers hand-luggage Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna