Varför var bensin fortfarande den viktigaste källan till bränsle i Mad Max: Fury Road?

32

I Mad Max: Fury Road , varför utnyttjade de inte solenergin för att köra sin bil? Vi vet redan att solstrålarna fortfarande var kraftfulla då plantorna i citadelen utsattes för rotation för att få de färska råvarorna.

    
uppsättning war_Hero 27.11.2018 13:55

3 svar

51

Det finns olika aspekter på detta. Men låt oss först börja med några möjliga förklaringar i universum:

  • Först och främst bensin (eller "guzzoline") är kraftigt ingreppad i krigssträdarnas kultur . Medan det är mer den raka kraften i bilar de handlar om (med saker som valhalla spray , karaktärsnamn som " Organisk mekaniker "för doktorn och bilder som Max används som en levande radiator maskot ), denna" hästkrafts machismo " "fungerar inte lika bra utan fossilt bränsle.

  • De kan inte ens ha tekniken eller know-how för att utnyttja solenergi längre, eftersom deras teknik verkar i stor utsträckning gammal och scavenged (okej, bioniska armar trots det ;-)). Men även då är deras bilar i stor utsträckning återmonterade skrotgodsbilar och det kan mycket väl vara att de bara inte hade förmågan eller villigheten att helt designa sina motorer för solenergi .

  • Även om bränsle verkar verkar det faktiskt existera i tillräcklig mängd medan de verkar vara ganska uppfinningsrika, kan det inte heller vara mycket motiverat. >. Nu är det sant att de mindre stammarna (som i sin tur saknar solteknologi) kämpar för varje sista droppe bränsle, men det är också uppenbart att Joe's War Boys tycks ha en god ekonomi går med killarna över på Gas Town och det kan mycket väl vara ett motstånd mot att störta den etablerade ekonomin och de andra politiska fördelarna som det medför ( inte alltför annorlunda än det ekonomiska motstånd som övergivandet av fossila bränslen står inför i vår nuvarande tid).

Och detta leder också till en större aspekt av allt detta. Det verkar allmänt vara ett starkt motstånd att överge de gamla vägarna, de sätt som i slutändan ledde till världsfallet som det är i Fury Road (eller tidigare filmer) . Hela "vem dödade världens" mantra och den archaiska krigsspjutkulturen av Immortan Joe verkar vara något av ett uttalande mot krigsherden machismo som förmodligen gjorde att människor förstör världen med sina slagsmål över fossila bränslen. Beviljas, detta är bara enbart antydet i filmen (utarbetat lite i den här relaterade frågan och dess svar ), men Kämpa över bränsle är en viktig aspekt av många Mad Max -filmer , och det tar inte mycket att ta det som en liknelse om tillståndet för vår världen och hur den är på väg. Det är ingen olycka att Wolfgang M. Schmitt Jr jämfyller världens bilder som presenteras i Fury Road till Werner Herzogs Darkness Lessons (om Kuwaitis oljebränder) i hans analys av filmen (tyvärr inte tillgänglig på engelska) .

Detta, sist men inte minst, ger oss direkt till den massiva rollen som bensin och dess associerade teman spelar för hela Mad Max mythos . Dessa filmer handlar om rörelse, bilar och rå hästkrafter så mycket som (eller ännu mer) de handlar om Max själv. Från den allra första filmen som har polisstridbanden i muskelvagnar, centrerade den 2: a kring en liten enklave av människor som försökte skydda sin enda gasbil som en symbol för framtids hopp. Trots att den tredje gjorde faktiskt hänvisar till en ersättning för en ersättning för gas (fortfarande, inte elektrisk snarare än bara biogenererat kolbränsle). Den 2: a och 3: e filmen slutar också med en massiv multi-biljakt, ett koncept som Fury Road fortsatte inte bara, utan i princip utvidgades till hela filmen.

Nu kan man säga att du också kan chase bilar med Tesla Roadsters, men berätta för en man som växte upp på 80-talet (och Max Rockatansky är ganska mycket en produkt från 80-talet, även om den inte är dumt) som förare av "The Last of V8s"! Dessa filmer handlar om rå fossilkraft . Faktum är att Fury Road driver denna besatthet till nya höjder med ovan nämnda aspekter av War Boy-kulturen. De filmer och världar som de visar är besatt av bensin trots och eftersom denna besatthet ledde till dessa världar.

    
svaret ges 27.11.2018 15:11
30

Samma anledning att vi inte gör mer grön energi idag:

batterier.

Vi tenderar att tänka på solpaneler som saker du kan lägga på ditt tak för att generera ström för direkt användning, men den verkliga "off the grid" -användningen av sol (och vind) går in i en bank med batterier. Solen laddar batterierna; batterierna driver dina saker. Ju större din soluppställning och ju fler batterier du kan ansluta, desto bättre.

Blybatterier är ganska enkla och bör ligga inom Mad Maxs förmåga att skapa och underhålla men de är tunga och deras energitäthet är mycket lägre än litiumbatterier. Litiumbatterier är komplexa och antagligen utanför tekniken för Mad Max-kolonier (om du är bekant med Tesla-väggen, det är litiumjonbaserade - högteknologiska saker). Du kan säkert köra elbilar bort från blybatterier (till exempel golfbilar) men viktförhållandet mellan bly-syra gör dem inte väl lämpade för långa sträckor, tunga laster eller massor av snabb acceleration .

Ytterligare ämnen om forskning om du vill veta mer: batterityper & elbilar; batteriproduktion varför använder vi fortfarande diesel för våra 18-hjuliga hjul.

Kort sagt, det är lätt att föreställa sig en ren, grön, elektriskt drivlad koloni i Mad Max-världen. Det är också lätt att föreställa sig att de blir krossade av War Boys eftersom när det gäller lågteknologisk energiproduktion är det svårt att slå bensin . För att flytta tunga saker eller krossa en pansarbuss i grannens grind efter en 100 mils bilresa, är bensin vägen att gå.

Bara några mer intressanta nummer när man tänker på att köra bil på solkraft: Moderna solpaneler producerar ca 150-200 watt per kvadratmeter på en solig dag. Figur ett fordon kan passa, det gör jag inte, låt oss säga att du kan passa 5 kvadratmeter, så 1000 watt kraft. I jämförelse kan en Chevy Volt-elmotor använda 111 000 watt för att generera 149 hästkrafter. Förmodligen inte upp till War Boy standarder för att springa på rent sol.

(Precis som en relaterad fotnot, batterierna är tystare än kärnreaktorer, varför elektriska ubåtar är bra . Varför inte byta till alla elektriska abonnemang? Vi skulle förmodligen, om vi skulle kunna få batterier med högre energitäthet. Kärnbåtar kan stanna mycket längre än elkablar, som så småningom behöver yta för att köra sina dieselmotorer och ladda sina batterier.)

    
svaret ges 27.11.2018 21:14
3

I filmen ses att det finns höga temperaturer, troligen lidit av klimatförändringar och havsnivån steg och förstörde de viktigaste koppar- och litiumfyndigheterna i Chile. Vad gjorde elbilar mycket dyra och svåra att bygga.

    
svaret ges 28.11.2018 12:03