Jag har hört många orsaker som nämns - kanske på grund av sekretessen kring alla saker kärnkraft - men från det jag vet finns det några anledningar:
Utvecklingshastighet
Av de tre mönstren var Valiant enklaste och kunde därför byggas och utnyttjas de allra senaste. Den initiala Valiant prototypen uppfyllde inte egentligen de krav som ställdes för ett kärnvapenbaserat bombflygplan, men det var bättre än ingenting och med det ökade hotet att det kalla kriget skulle bli varmt var denna hastighet en tillgång, så Kraven ändrades för att tillåta Valiant att gå in i tjänsten. Detta skulle fylla klyftan i Storbritanniens styrkor, och mer avancerade flygplan skulle kunna följa senare.
Inriktning
Var och en av V-bombarna hade lite annorlunda prestanda, vilket innebar att de kunde utföra något olika roller.
- Victor hade den största nyttolastkapaciteten (upp till 35 tusen pund bomber)
- Vulkanen var mindre och smidigare och kunde därför använda mindre landningsbanor och kunde bara om bryta Mach 1 i ett litet dyk. Det kan också tankas i flygning.
- Valiant var den enklaste designen, och därför den mest tillförlitliga (även om det senare framkom att en nyutvecklad och dåligt förstådd legering införde några allvarliga designfel)
Spridning av risken
Sammanfattningsvis var skillnaderna mellan de olika flygplanen ganska små, och den främsta orsaken till att tre kontrakt fick gå vidare till leverans var enkelt: Storbritannien ville inte lägga alla sina ägg i ett flygplan. Behovet av en nukleär avskräckande effekt - och ett sätt att leverera det - var så stor att det inte kunde äventyras av en dåligt utformad bombare, ett misshandlat projekt, oförutsedda misslyckanden av företaget som byggde flygplanet etc. Genom att ha tre flygplan från tre olika tillverkare förbättrade Storbritannien sina chanser att ha minst ett flygplan som faktiskt fungerade, levererades i tid och kunde hålla sig till tjänst under en rimlig tidsperiod.
