Vad är en typisk första lektion av glidflygning som?

0

Vad är en typisk första lektion för glidflygning som? Innehåller det vanligtvis en mini-föreläsning före grundläggande färdigheter om grundläggande teorier alls, eller om inte före flygning, brukar instruktörer brukar spendera lite tid på undervisningsspecifika teorier vid någon tidpunkt i lektionerna?

Jag förstår att det kan förekomma som huvudsakligen opinionsbaserad till viss del, men inmatning från instruktörer eller förskolor med liknande erfarenhet skulle omfattas av "särskild expertis" och jag tror därför att det finns insiktsfulla svar .

    
uppsättning gadfly 02.10.2018 01:07

2 svar

7

Jag är en gliderinstruktör. Den första lektionen skulle ha varit inledande och om det inte fanns några svåra förhållanden, antar jag att flygningen var ganska kort, mindre än 15 minuter, så det gjorde du / såg mycket mindre än väntat. Det är en utmanande instruktörmiljö på grund av tidsbegränsningarna på dagarna utan hiss.

Om du blev besviken över instruktören noterar du att i gliderklubbsoperationerna flyger du i allmänhet med alla klubbens instruktörer vid olika tidpunkter och du kommer att sluta med ett par favoriter.

Ge åtminstone tillräckligt med tid för att uppleva en bra stigande flygning med en instruktör för att ta reda på vad potentialen är och om du tycker att du kan bli knuten till det "spel" du spelar med atmosfären för att stanna uppe. Vissa piloter kommer in i det, vissa gör inte och skulle hellre gå med makten. Inte mycket annorlunda än segelbåtar vs kraftbåtar. Jag gillar både, men om jag tvungen att välja, skulle jag gå med en soaring som en rolig aktivitet.

Förutsatt att du är med i det, eftersom du är intresserad av sporten med skyhöjning, bör du hänga in tills du är ensam och få en bra stigande flygning själv. Den första termiska flygningen på egen hand, klättring i många ton stigande luft, är en otrolig rush, mer än första solo enligt min åsikt. Självklart hör allt om huruvida du spelar fast på spelet själv, för att arbeta med luften att klättra.

Inga två flygningar är någonsin samma. Titta på de privata ägarna gå ut i sina högpresterande maskiner och försvinna för en hel eftermiddag. 4 timmar i en glider är inte som 4 timmar i ett kraftplan som slår in hjärnorna med ljud och vibrationer. Det är som 4 timmars meditation - du återvänder väldigt avslappnad och mjukt.

Även om du inte tror att du kommer att ta till sporten och du planerar att lära dig i kraftplanen vid något tillfälle, lär du sig att flyga glidflygplan först ger dig en mycket bättre pilot med avseende på grundläggande stav och roderfärdigheter , hastighetsstyrning och energihantering, så det är värt att klä ut det bara för det.

    
svaret ges 02.10.2018 04:36
3

Det skulle hjälpa till att avgränsa ditt tillvägagångssätt här. När du är runt flygplanet och speciellt när du flyger, gör vad din instruktör säger! Det är oerhört viktigt att bygga den förtroendet. Sätt dig i instruktörskor. De har ingen aning om vad en ny student kommer att göra och riskerar bokstavligen att deras liv tar dig till flyget. Glöm inte kraschar och dödsfall är en mycket riktig del av luftfarten. Förvänta dig inte omfattande förklaringar medan du flyger.

Spara dina frågor för efterflygdiscussion och gör denna del av varje lektion. Det skulle också bidra till att begå ett program (flygskola) mot ett mål (pilots licens) och spendera tid i klassinlärningsteori.

Men för ett intro tar de högst sannolikt bara upp dig och ser om de kan arbeta med dig. Ja, vissa kommer att se dig som en timme och behandla dig inte som du vill, men det är en tvåvägsgata och det kommer säkert att ta mer än en lektion för att lära dig allt.

När du hittar en instruktör du är bekväm med och begår dig till ett mål, är du på väg. För all del, förvänta dig inte att det är helt ditt sätt.

    
svaret ges 02.10.2018 07:00