Jag är lycklig att leva ~ 20 minuter från Smithsonian Steven F. Udvar-Hazy Center . På baksidan av museet finns restaureringshängare, omringad på två sidor av en andra nivå glasskärmad observation promenad som gör att gästerna kan titta på vad som återställs. Eftersom dessa flygplan inte är egentligen på skärmen kunde jag inte ta reda på vilken typ av flyg det här är:
Jagvarursprungligenkastadavvingarnaibakgrunden,tydligtprägladavdettyskajärnkorset,menjagtrorinteattdenflygbåtiförgrundenärtysk.Kannågonidentifieraplanetiförgrunden?
Härärenlänktill originalfoto , om du vill titta närmare.
Det är en Sikorsky JRS-1 (Som terry Jag trodde att det var en PBY också vid första anblicken , den centrala vingleden är ganska unik)
På den smithsoniska webbplatsen hittar du all information om det här
This amphibious seaplane is the only aircraft in the Museum that was at Pearl Harbor, Hawaii, on December 7, 1941. Ten JRS-1s were at the U.S. naval base when the Japanese attacked during World War II. The Navy immediately sent these unarmed utility craft to search for the enemy fleet. The JRS-1 (used 1937-1944) is the military version of the Sikorsky S-43 "Baby Clipper." On the day of the attack, the plane wore a very colorful paint job: silver overall, black on the bottom, green tail surfaces, a red band around the rear of the fuselage, and the diamond-shaped squadron insignia behind the cockpit on each side. A few days after the attack, ground crew repainted the plane blue, but it has weathered and the original paint is peeking through. The JRS-1’s current condition is due to many years of storage outside. The Museum intends to conserve and restore the plane. Transferred from the U.S. Navy, Bureau of Weapons
Läs andra frågor om taggar aircraft-identification seaplane Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna