Ett säkerhetsstopp är ett stopp på 3 till 5 minuter mellan 15-20 meter under den sista uppstigningen av ett dyk. Säkerhetsstopp anses vara obligatoriska av majoriteten av dykutbildningsorganisationerna för dyk som är djupare än 5 fot eller de som närmar sig en dekompressionsgräns. Även om det inte är absolut nödvändigt, rekommenderar de flesta dykbyråer att du gör ett säkerhetsstopp i slutet av varje dyk.
Här är flera skäl att alltid utföra ett säkerhetsstopp:
- Säkerhetsstopp ökar konservatismen i en dykplan genom att ge extra tid för att absorberat kväve släpps ut från en dykares kropp. Om en dykare är nära dekompressionsgränserna, kan det vara skillnaden mellan ett händelsefullt dyk och en dekompressionssjuka att tillåta ytterligare några minuter för kväveutsläpp.
- Ett säkerhetsstopp gör att en dykare kan finjustera sin flytkraft innan den stiger upp genom de sista 15 fot vatten. Den största tryckförändringen vid dykning är nära ytan, när dykaren rör sig genom de sista 15 fot vatten. Detta gör det svårare att kontrollera flytkraften och stigningshastigheten. Att låta tid att pausa och återfå kontrollen kan hjälpa en dykare att upprätthålla en säker stigningshastighet.
- Ett säkerhetsstopp ger en kort paus under uppstigningen under vilken dykare kan kontrollera sin faktiska dykstatistik mot sin dykplan för att säkerställa att de inte har överskridit några planerade dykparametrar.
- Ett säkerhetsstopp ger en dykare en chans att noggrant kontrollera ytan för båttrafik och andra faror innan den går upp.
Ta hem meddelande
Det är en bra idé att göra ett säkerhetsstopp vid varje dyk, oavsett om det "krävs" enligt dykplanen eller byråns standarder. Att göra det har flera positiva fördelar för dykaren och kan till och med minska risken för fall av dekompressionssjuka.