Hur Tos

Kombinationen av bokstäver efter fordonets modell och modell kallas trimnivåbeteckningar. Till exempel, om du är ute efter en Honda Accord måste du bestämma om du vill ha LX, Sport, EX, EX-L eller Touring. Men vad betyder dessa bokstäver egentligen? Uttrycket "trimnivå" avser ett system för förpackning och namngivning av fordonsalternativ med olika bokstäver som först blev populära med början på 1980-talet. Medan du hittar några fordon som bara finns i en enda konfiguration, är trenden idag att erbjuda kunderna ett urval av ytterligare trimnivåer. Trimnivåer kan endast relatera till ytfunktioner, som färg, trim och klädsel, medan andra indikerar prestanda som … Read more

Ett av de vanligaste problemen med ett klimatkontrollsystem för bilar är brist på fläkttryck eller ingen fläkt alls. Det betyder att du sipprar ur ventilerna istället för rusningen du bad om. När det händer, sitter du kvar med ett eländigt underdrivet värme- eller AC-system. Det kommer fortfarande att fungera utan fläkt, och du kan vanligtvis fortfarande kontrollera temperaturen på luften som blåser eller sipprar ut. Men ett klimatkontrollsystem utan fläkt som driver luften runt är allt annat än kontrollerat. När en bilfläkt inte blåser Precis som författaren till det här brevet vill du ha tillbaka din fläkt. Kolla vad han … Read more

Ett överraskande antal människor föreställer sig att det är bra att använda rent vatten istället för en blandning av vatten / kylvätska i en bilkylare om du bor i ett varmt klimat. När allt kommer omkring är bilkylvätska allmänt känt som "frostskyddsmedel", och vad är poängen med att använda frostskyddsmedel om din bil aldrig kommer att köras under förhållanden under 32 grader Fahrenheit? Denna missuppfattning är vanligt och det medför betydande risker för din motors hälsa. När du förstår vad kylvätska faktiskt gör är det osannolikt att du gör samma misstag. Vad är kylvätska / frostskyddsmedel? Oavsett om du känner … Read more

Läckagedetekteringspumpen är den komponent som ofta utlöser varningslamporna "Kontrollmotor" när den upptäcker små läckor som är svåra att se. Det krävs enligt federal lag eftersom det säkerställer att ditt evaporativa utsläppssystem (EVAP) fungerar korrekt. Din bil kan fortfarande täckas under utsläppsgarantin på fem år / 50,000 XNUMX mil. Om så är fallet borde du inte ha behövt betala ett öre för den reparationen eftersom läckagedetekteringspumpen (LDP) är en utsläppskontrollenhet, liksom kolbehållaren (även kallad ångbehållaren). Om de är dåliga ska det inte kosta något för reparation eller utbyte. Utmana dem med dina kvitton för återbetalning och ytterligare reparation av kapseln. Om … Read more

Du kör din bil eller lastbil varje dag. Oavsett om du pendlar till jobbet eller tar med dig värdefull barnlast till och från deras oändliga mängd aktiviteter. Med så mycket sitttid lär du känna ditt fordon ganska bra. Det är därför du alltid bör lita på dina instinkter när saker börjar kännas eller låter fel. Vad är det virvlande ljudet under huven? Din motor är en finjusterad maskin. Det ger ljud under huven, men det ljud du hör är vanligtvis förutsägbart och relativt tyst. Du trycker på gaspedalen, motorn går snabbare, du släpper, den saktar ner till en jämn tomgång. … Read more

Tillbaka i gamla tider målade vägpersonal ränder på vägen utan någon vård för vem som skulle köra igenom dem och lämnade en spray från deras däck som pepade trafiken i mil. För att inte tala om däckspårmärket som lämnades i mil. Stripersna sprutade vägen utan så mycket som en enda orange kon eller flagga för att berätta för oförsiktiga förare om den färgskadande goop som låg på vägen och väntade på att spridas. Tack och lov är sakerna annorlunda nu. Road striping truck är en del av en parad av byggfordon som lyser med gula strober och flankeras av team … Read more

Om din bil verkar ha fått en högre varvtal än normalt när du går på tomgång är det inte nödvändigtvis ett problem. Om detta problem uppstår när motorn är kall kan det vara en del av motorns design. Vissa bilar, särskilt äldre bilar med förgasare, är konstruerade för att köra vid 1200 rpm eller så tills de värms upp. Och i moderna bilar, om du kör flera tillbehör, till exempel luftkonditioneringen eller värmaren, kanske motorns inbyggda dator säger att den ska köra vid högre varvtal för att ge den nödvändiga kraften. Men om den accelererade tomgången kvarstår även efter att … Read more

Kylvätskeläckage är en föregångare till ett stort motorproblem, och att fixa dem bör ha hög prioritet. Varför? Motorkylvätska håller motorns drifttemperaturer i bästa intervall för prestanda och bränsleekonomi. Om motorn är för kall förångas inte bränslet lika lätt, vilket leder till dålig prestanda och ökad bränsleförbrukning. Om motorn är för varm kan bränsle förbränna sig vid kompression istället för gnista, detonation, vilket kan orsaka allvarliga motorskador. Överdriven värme kan också deformera motorn och skada den permanent. Vad är motorkylvätska? Motorkylvätska är mestadels vatten och etylenglykol eller propylenglykol, med flera tillsatser, såsom rostinhibitorer, smörjmedel och färgämnen. På egen hand skulle vatten … Read more

Vindrutan tjänar åtminstone ett par viktiga funktioner: att hålla vind och element ur ansiktet samtidigt som du ger dig en tydlig bild av vägen framåt. Tyvärr förblir vindrutan sällan ren länge, eftersom damm, smuts, pollen och buggar samlas på den. Vindrutetorkare är bra för att hålla vindrutan klar i regnet, men kan inte riktigt göra mycket när vindrutan är torr. För att rengöra vindrutan på vägen räcker vanligtvis ett par sprutor från vindrutespolaren för att våta vindrutan tillräckligt för att torkarna kan rensa den. När du aktiverar vindrutespolaren, vanligtvis via en knapp eller spak, skickar en elektrisk pump tvättvätska från … Read more

Att diagnostisera ditt bränslesystem kan vara frustrerande nog, men skruva upp irritationsnivån några steg om du har gått igenom det uppifrån och ner och fortfarande inte vet var problemet ligger! Om du misstänker att en bränsletrycksregulator inte håller sig men inte kan hitta något fel med det kan du prova detta tips. Ett modernt bränsleinsprutningssystem fungerar under mycket högt tryck. Det är upp till bränsletrycksregulatorn att hålla en högtrycksnivå, men håll trycket konstant så att alla komponenter i bränsleinsprutningssystemet fungerar. Bränsletrycksregulatorn är beroende av vakuumtrycket som genereras av motorn för att bibehålla systemtrycket och förutse vad bränslebehov som ska placeras … Read more

Det finns inget mer frustrerande än att sätta sig in i din bil en morgon och upptäcka att den inte kommer att starta. Det första du bör kontrollera i dessa situationer är batteriet. Om batteriet är OK har du antingen en dålig start eller en dålig tändningslås. Med lite tid och lite tålamod kan du se vilken som är problemet. Vad fungerar mer? När du väl har konstaterat att batteriet är fulladdat är nästa sak att kontrollera ditt horn, strålkastare, innerbelysning, dörrlås och fyrvägsblinkers. Kontrollera sedan om radio, torkare och blinkers fungerar. Kan du höra bränslepumpen slå på när du … Read more

Är din oljenivå låg mellan oljebyten? Om din bils motor fungerar som den ska behöver du inte fylla på olja. Tyvärr njuter äldre motorer sällan av denna lyx. När motorn slits släpper oljan ut. Lite olja tillsatt då och då är inget att oroa sig för, men om du lägger till en kvart eller mer mellan oljebyten, kan du ha ett fixabelt problem där inne. Din motor kan bränna olja tack vare slitna kolvringar. Din motor kan också läcka olja tack vare en dålig packning eller en sprucken del. Eller så kan du tappa olja genom huvudpackningen i kylsystemet. Detta … Read more

När någon pratar om strippning av färg är de inte på väg att bli nakna i en järnaffär. Färgstrippning är avlägsnande av färg från vilken yta som helst med hjälp av en av en mängd olika metoder. Vilken metod någon väljer bestäms av ett antal faktorer, inklusive vilken typ av färg som tas bort, vilken typ av yta som målas (t.ex. trä, metall, sten), hur snabbt de vill ha det gjort och hur rent de vill att ytan ska vara när de är klara. Ja, det är en massa faktorer för att bli rak, men om du fattar alla dina … Read more

Varje gång din bil eller lastbil börjar avge ett ljud som du inte är van vid kommer du att märka. Den tid vi spenderar på att hålla bilsätena varma i det här landet betyder att ingen förändring i hur våra fordon låter eller fungerar som kommer att gå obemärkt förbi. Ett nytt ljud som kommer från ditt avgassystem bör aldrig ignoreras. Vi tenderar att skratta när vi hör en bil eller lastbil gå ner på gatan som ger några hemska avgaser, men i vissa situationer kan ett problem i avgassystemet betyda mer än en hög motor, det kan betyda att … Read more

En populär missuppfattning i världen av bilreparationer och underhåll är tron ​​på att Windex och andra glasrengöringsmedel som innehåller ammoniak är dåliga för bilens vindrutor, såväl som sidovy och bakre bilrutor. Vissa människor tror att ammoniak i dessa rengöringsmedel, även om de kan fungera som ett bra desinfektionsmedel och avfettningsmedel, kan "torka ut" eller missfärga glasytor. Det finns ett antal fel i denna mycket vanliga tro. Är ammoniak dåligt för autoglas? I själva verket rapporterar bilaffärer och återförsäljare av autoglas inga sådana problem med autoglas som har rengjorts rutinmässigt med vanliga hushållsglasrengöringsmedel som innehåller ammoniak. Man bör komma ihåg att … Read more

Servostyrning kan verka som en lyx du kan leva utan, men om du har det och det misslyckas kan du sätta dig själv i fara. Vanligtvis kan ett läckage med servostyrningsvätska vara orsaken till felet. Lyckligtvis är det lätt att kontrollera vätskan, oavsett om bilen är varm eller kall. Fördelar med servostyrning Traditionell servostyrning fungerar med en serie hydrauliska mekanismer, och den är utformad för att underlätta styrning och parkering. Faktum är att en bil konstruerad för att ha servostyrning kan vara väldigt svår att styra utan den. Om det går plötsligt kan du tappa kontrollen över fordonet och hamna … Read more

Om din bil går dåligt kan du ha problem med din avgasåtercirkulationsventil eller EGR. Även om du inte kan testa din EGR-ventilfunktion hemifrån kan du rengöra den där, en enkel uppgift som effektivt fungerar som en reparation. Det finns inget som att förvandla vad som kan vara en mycket dyr (eller åtminstone måttligt dyr) reparation till en hemreparationsseger, och avgasventilen är lätt att komma åt och lätt att rengöra så länge du vidtar några försiktighetsåtgärder. Hur man vet om din egr-ventil är dålig När du har tagit bort EGR-ventilen, skaka den lätt. Om du hör något som rör sig fram … Read more

Ett vanligt problem på många General Motors-bilar är att Torque Converter Clutch inte släpps och får bilen att stanna när den stannar. För det mesta är det en fast solenoid för vridmomentomkopplare (TCC), men detta är inte den enda orsaken till detta problem. General Motors har utfärdat några tekniska servicebulletiner om detta problem. Det finns också ett specifikt diagnostiskt förfarande för att bestämma den exakta orsaken till TCC-problemet. Innan vi går in i det förfarandet, låt oss prata om komponenterna, vad de är och vad de gör. Momentomvandlaren Momentomvandlaren omvandlar hydrauliskt tryck i transmissionen till mekaniskt vridmoment, som driver drivaxlarna … Read more

Det är inte kul att stå vid sidan av vägen och titta på rök från din bils radiatorområde. Innan du ringer till ett bogserföretag eller byter till dina vandringsskor kan det finnas ett sätt att komma tillbaka på vägen tillräckligt länge för att komma hem eller till affären för en riktig radiatorreparation. Du behöver lite tejp, som du kan köpa var som helst och lite tålamod. Hur du lappar din kylarslang Först vänta tills din bil har svalnat. Detta är viktigt: försök aldrig arbeta på en motor som går eller fortfarande är varm. Du riskerar att bli allvarligt bränd. När … Read more

Inte alla problem med en motor som vägrar att starta är densamma. Det är därför vi kallar att räkna ut vad som är fel med din bil "felsökning" snarare än bara "fixa". Innan vi kan lösa problemet utan start – i detta fall i en 1996 Honda Accord EX, som fungerar som ett bra exempel – måste vi ta reda på vad som får motorn att vägra starta. Ingen gnista Här är vad den här ägaren upplevt: Min Honda Accord EX 1991 har 178,000 XNUMX mil med lite eller inget problem förrän nu. Körde hem den andra natten stängde det … Read more