How att ta bort asfalt som används för att reparera betong
När de tidigare husägare bytte ut asfaltuppfarten, hade de dem att fylla i den saknade betongen från garageens framkant (varierar från 1/2 tum till 3 tum i garaget. Jag vill återupptäcka garaget pitting) och målar den. Jag tvivlar på att asfalten tar färgen, så jag vill ta bort den och reparera betongen med en konkret reparation. Då, när jag målar det, ser det bra ut.
Jag tvivlar mycket på att asfaltreparationen är samma tjocklek, så om jag använder en "cirkelsåg" typ av enhet, skulle jag förmodligen skära in betongen för mycket och sluta med mer av en reparation. Jag undrade om jag kunde använda ett oscillerande verktyg för att skära in i asfalten - åtminstone att göra en rak linje. Jag tänker att det skulle låta mig "känna" där asfalten slutar och betongen börjar (djupvis). Då kan jag kanske använda en kall mejsel för att arbeta asfalten ut. Kommer det att fungera? Finns det ett bättre sätt? Eller borde jag bo med asfalten?
Här är några bilder som visar vad jag menar (insidan av garaget är längst ner):
Tack,
Jim
1 svar
Det här skulle vara lättare att svara med några bilder av vad du har att göra med. Men jag tvivlar på att asfalt skulle ha använts för att fixa chips och krossar. Det är mer sannolikt att betongen bröt hela vägen, eller var skadad under körningsarbetet, vilket ledde till hål eller en djupgående kant.
En betongreparation kommer inte att binda bra till asfalt. Försök att kirurgiskt klippa ut det, eller mjuka det med värme och skruva ut det, lämnar en röra på betongytan som du vill binda till. Och med värme kommer du sannolikt att få fläckar från varm asfalt på andra betongpunkter också. Det kommer också att vara ett långt, rörigt jobb.
Även om asfaltplåsterna är tunna och du planerar en betongplåt, kan du gå i separering och ha problem. Betongprodukter är billiga, och det blir snabbare, lättare och längre att bara klippa ut problemområdet och ersätta det. Jag skulle använda en såg för att göra en ren klippning och ta bort det asfaltbelagda materialet. Reparera sedan hålet.
Men om den nuvarande asfaltreparationen är solid och ren, skulle jag tänka två gånger om att ta bort och klistra på det bara för att du tror att färgen inte kommer att hålla fast. Om du scuffar upp ytan och använder en bra primer kan det fungera tillräckligt bra, och skillnaden i material kan inte märkas under färgen.
Om det finns mycket textur i asfalten, slipar ytan och fyller eventuella indragningar med rätt material, som en epoxi, kan det ge en jämn yta för färg. Även om färgen släpper ut, skulle det vara ett trivialt jobb att slappa på en annan päls i ett litet område varje år, och mindre arbete än att reparera en reparation som inte är bruten (om så är fallet).
Läs andra frågor om taggar concrete driveway asphalt Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna