Från svaret på en annan fråga lärde jag mig att anropssignalen Air Force One (eller Marine One , Navy One eller Executive One ) överförs omedelbart till det flygplan som för närvarande bär presidenten av USA.
När president Obama besökte Nederländerna (och förmodligen vid andra tillfällen), kommer jag ihåg honom att anlända till en av två identiska helikoptrar, för att inte ge bort hans flygplan för att bli attackörer. Använda anropssignalen Marine One för att antingen skulle besegra det syftet.
Det finns också ytterligare anropssignaler som används i en sådan situation?
När flera amerikanska militära flygplan verkar i formation, gör de det som ett "flyg". Detta flyg har ett kallesignal, och i fråga om presidentflygningar är detta kallesignal presidentens, som Air Force One eller Marine One.
För POTUS-transport med ett fastvingat flygplan består flygningen vanligtvis av ett enda flygplan, vanligtvis en av de VC-25 som är speciellt byggda för ändamålet. Dess fighter eskort, om någon (vanligtvis det finns en), är en annan "flight" som fungerar i kombination med Air Force One som eskortet "element" i det kompletta transportpaketet. Därför är flygplanet för flygvapnet en och för Navy eller Executive fastvingeekvivalenter, flygningen och har kallesignal.
När "Marine One" -helikoptrarna måste användas används dock ett mycket sofistikerat "skalspel", som du redan vet. Inte bara används flera helikoptrar (jag har sett upp till 6 i bruk samtidigt), de är externt identiska i utseende, och de ändrar positionen i flygbildningen ständigt. Den hemliga tjänsten har till och med gått så långt som att använda kroppsdouble som skulle göra ett positivt ID för helikoptern, den verkliga presidenten har gått in i svårt, även om en fiende fraktion hade spotters på plats för att spåra varje enskild helikopters position i flygningen hela tiden i luften.
Hela det här flyget med flera helikoptrar är vad som bär "Marine One" -signalen. Individuella flygplan inom flygningen, om typiska militära radioprocedurer följs, skulle identifieras genom att lägga till ett hantverksnummer suffix: "Marine One-One", "Marine One-Two" osv. Jag vet inte om flygplanet byter hantverk siffror under flygningen för att matcha formationspositionen, eller om pilotrarna bara håller reda på vilken choppare som ligger när de jonglera.
Så, en potentiell mördare skulle antingen ta 50-50 skott (eller sämre) hos en av choppersna i flygningen, eller han skulle behöva samordna med flera startare för att attackera alla choppers samtidigt (och större ansträngning, desto mer kommunikation krävs för att planera och genomföra det, vilket ökar gruppens exponering och möjligheten att detekteras). Om det finns någon tillförlitlig intel att presidenten skulle rikta sig till denna nivå av sofistikering under ett besök, går han vanligtvis inte; han har en VP, en statssekreterare och en kadre med ambassadörsrepresentanter vars arbete det är att personligen företräda presidenten någonstans i världen, kan presidenten själv inte vara av någon anledning.När presidenten reser, utfärdar en TFR (VIP Movement). Detta säkerställer att andra icke-godkända flygplan inte finns i närheten.
Presidenten brukar inte resa till platser där det finns risk för sådan osäkerhet. Även om de ibland tar försiktighetsåtgärder som som nämns här :
On 8 March 2000, President Clinton flew to Pakistan aboard an unmarked Gulfstream III while another aircraft with the call sign "Air Force One" flew on the same route a few minutes later.
Executive One används också som ett telefonsamtal för presidenten.
Läs andra frågor om taggar call-sign head-of-state-transport air-force-one Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna