Finns det en standard för resepaketpaketet som används av flygbolagen?

1

Jag har märkt att olika flygbolag (som LIDO, Delta, AA, etc.) har olika format för sina resepaketpaket, som innehåller information före flygning som de ger till sina piloter. Dessa paket innehåller saker som deras flygplan, NOTAMs, väder, vikt & balans etc. Det finns viss överlappning, men jag undrar om FAA / EASA har någon standard eller riktlinje för att generera paketet?

    
uppsättning NitinG 27.11.2015 10:10

3 svar

2

För nationella flygningar föredrar FAA ICAO-flygplan. För internationella flygningar måste ICAO-format måste användas, från FAA Flygplaneringsinformation :

The FAA prefers users to file ICAO format flight plans for all flights. An ICAO format flight plan MUST be used when:

  • The flight will enter international airspace, including oceanic airspace controlled by FAA facilities.

  • The flight expects routing or separation based on Performance Based Navigation (PBN), e.g. RNAV 1.

  • The flight will enter RVSM airspace.

  • The flight expects services based on ADS-B.

EASA följer ett format som liknar ICAO.

Flygplanen består vanligtvis av följande:

  • Typ av flygplan och identifiering.

  • Flygregler.

  • Utrustning.

  • Källa, destination, avgångstid och (beräknad) ankomsttid.

  • Ruttinformation.

bland annat.

Följande bild visar ICAO: s internationella flygplan

BildfrånForm7233-4-Pre-FlightPilotChecklistochInternationalFlightPlanfrånfaa.gov

FöljandevisarinrikesflygplanfrånFAA.ObserveraattICAO-formatetävenkanföljasiinrikesflyg.

Bild från Form 7233-1 - Flygplan från faa.gov

    
svaret ges 27.11.2015 11:30
1

Den internationella standarden är ICAO: s flygplan. För nationella flygningar kan olika format tillåtas.

Se den här artikeln på SKYBRARY för detaljer om vad ICAOs flygplan innehåller.

    
svaret ges 27.11.2015 11:00
1

Det finns inga riktlinjer från FAA / EASA för att förbereda flygplaner.

Som per FAA, kriterier för internationella flygplan (ICAO) Arkivering är:

The FAA prefers users to file ICAO format flight plans for all flights. An ICAO format flight plan MUST be used when:

  • The flight will enter international airspace, including oceanic airspace controlled by FAA facilities.

  • The flight expects routing or separation based on Performance Based Navigation (PBN), e.g. RNAV 1.

  • The flight will enter RVSM airspace.

  • The flight expects services based on ADS-B.

  • Det finns en blankett i Aeronautical Information Manual (AIM), avsnitt 1, punkt 5-1-9 som måste fyllas med all nödvändig information.

    Kriterier för inrikesflygplan arkivering är:

    Flights that remain wholly within domestic United States airspace, and do not meet any of the criteria requiring an ICAO format flight plan, may use an FAA domestic format flight plan.

    Det finns en blankett i AIM Section 5-1-8 (FAA Form 7233-1) som måste fyllas med all nödvändig information.

    Fyll flygplanen med någon av följande metoder.

  • Skicka en kopia av flygplan till din lokala flygtjänst station.
  • Ring flygtjänster (1-800-WX-KORT eller 1-800-992-7433) - Flygtjänsten specialiserar filen din flygplan.
  • Skicka in din plan online via någon av följande kostnadsfria tjänster:      - Direct User Access Terminal (DUAT)      - Direkt Användar Access Terminal Service (DUATS)      - Lockheed Martin Flight Services
  • Obs! All information finns på www.faa.gov

        
    svaret ges 27.11.2015 11:59