Den klockformade lyftfördelningen har använts på Horten flygvingar för att minska hissen vid det yttre , bakre delar av vingen för stabilitet och bättre styrbarhet.
En jetmotorens fläktblad behöver ingen skräddarsydd minskning av hissen mot spetsarna. i stället försöker man maximera drivkraften från det tillgängliga området. Den vågiga formen är resultatet av en kompromiss som försöker svepa den yttre, supersoniska delen av bladet bakom och samtidigt för att minimera vridningen som härrör från det där såret. Därför slås bladet först framåt och sedan bakåt.
RRTrent-fläkt(bild källa )