Varför ruttbanan 13L / 31R på JFK Airport nämner inte någon tröskelövergångs glidbanans höjd för dess ömsesidiga ände?
Jag studerar FAA: s flygplatser legacy-fil och dess motsvarande layoutdata . Jag märkte att landningsbanan 13L / 31R på JFK Airport saknar en tröskelkorsningslängd, eftersom man också kan bekräfta från den här webbplatsen . Finns det något "standard" -värde som man kan ansöka här? Varken den officiella ovannämnda arven filen eller någon relevant webbplats nämner också en Visual Glide Path Angle. I jämförelse nämner banans bas ände både en tröskelövergångs glidbanans höjd (74 'AGL) och en visuell glidbanans vinkel (3,00 grader).
Jag skulle vara tacksam om någon kunde peka mig i rätt riktning.
1 svar
Den informationen visas på tillvägagångsplattorna
Detverkarsomatt31RinteärutrustadmedenVGSI.Åtminstoneintedetjagkanhitta.Detärdärförsomdatasaknas.
På 13L är GS och VGSI båda 3 °, men eftersom VGSI ligger cirka 300 meter längre ner än landningsbanan än GS-antennen är TCH högre.
Läs andra frågor om taggar runways airport faa Kärlek och kompatibilitet Skor Gear 12 Stjärntecken Grunderna