Hyttens inredning är böjd för att rymma bland annat hakarna som håller golvbalkarna på övre däck.
Dessa fästen är en strukturell funktion som överför överdäckens vikt till fuselaget med betydligt mindre förstärkning som en rak T-fog. Fästet fungerar som ett litet kardborreelement, vilket skapar en triangel med däck och skrovet som delvis böjer laster i axiella.
Här är en verklig produktion som skiljer sig märkbart från wikis förenklad representation av A380s tvärsnitt:
Det kan vara möjligt att bara fästa inredningen runt konsolerna själva, inte längs hela längden. Men de är inte det enda där (även om andra kan omdirigeras, strukturen kräver testning), och denna kurva sparar lite vikt, så Airbus kurver hela interiören som standard. Ett flygbolag kan begära något annat om de ville.
